Риторический вопрос. Что было первым?

[toluk]

На январе?

так у меня больше нет ничего)) если быть точным на 7.9.7+ от скептика

 

[toluk]

все эти недоходы

- не канает

ещё как канает, и сильно разжатый и с недоходом и на 92м но не на соплях вместо шатунов

 

[toluk]

После всего ни одно кольцо не зажато кроме четвёртого который змею изобразил. Я знаком с тем как ломает перегородки на 08 поршнях чисто от детона. Конечно не нива но все же перейти на литьё я не готов.

литье удержит 500+ при условии что это не стк, не тдмк и не прочие араики.. вначале сломается палец..

 

[INTERyes]

литье удержит 500+ при условии что это не стк, не тдмк и не прочие араики.. вначале сломается палец..

22й палец?

 

[toluk]

22й палец?

да, но можно укоротить от змз..

 

[INTERyes]

да, но можно укоротить от змз..

Ни разу не видел в тазу застреленного пальца.

 

[toluk]

Ни разу не видел в тазу застреленного пальца.

пару раз а
видел но когда выпадал клапан.. при этом поршень не был пробит

 

[AceHart]

Насквозь?

 

[toluk]

Насквозь?

у кого то ломануло палец от детона.. но не вспомню у кого, 100 на цилиндр он точно держит с большим запасом, я хочу снять 200 с цилиндра

 

[nickeitor]

 

[maximalist]

у кого то ломануло палец от детона.. но не вспомню у кого, 100 на цилиндр он точно держит с большим запасом, я хочу снять 200 с цилиндра

Тут не палец может оказаться крайним а последняя шатунная шейка коленвала - 1000 ньют выдержит на рывке ?

 

[racer10]

Зачем лить 92й??? Понятно же, что ранний угол прихода не дал, а когда пик давления достиг 10 15 грал, железо сделало Ой.

 

[racer10]

как кстати мопэд?

Еще не сломал. Катаюсь, кайфую! Учусь, степ бай степ.

 

[nickeitor]

Зачем лить 92й??? Понятно же, что ранний угол прихода не дал, а когда пик давления достиг 10 15 грал, железо сделало Ой.

92 % времени железо молотит на холостых. На разжатой степени нормально (на 08-х шатунах). Первый мотор на 1,5 бара кушает 92 и не жалуется. А железо (129 шатун от весты 1,8) действительно сопли.

 

[Van]

А на вертикальную трещину в цилиндре обратили внимание?

Когда у вас шатун загнуло раком он не только трещину мог сделать...обычно дырку с эпическим полетом вытворяет)...гнутый другой и без трещины в блоке на какие мысли наводит? Вывод простой, шатуны гавно для таких нагрузок. не думаю ,что детон, там обычно перегородка первая страдает, но не исключаю синергию))

 

[Van]

нет!!!!!!!!!! в россии нет нормальной ковки. тем более для тазов за 5 тыщ рублей.
ходят только нивопоршни.

у меня было и есть много нив.... на ниве перешли на сж 9.3 с 8.5 при прочих равных, так вот если на заправке чуть смухлевали с оч бензина, перегородки падают в поддон даже без турбин (на карбе). Вполне допускаю , что она шеснаре с шатровой камерой впуск/выпуск по разные стороны и сниженой сж (выше детонационная стойкость) они будут ходить....но чет сыкотно...щас собрал шеснарь на китайских поршнях от N20, там стальная вставка вокруг первого кольца, в атмо пока ходит)
Ковку юзал мами, сти, ева....к прочности нет претензий....но вот блок они жрут изрядно.....производители невнятно заявляют зазор 6 соток (сравним с литьём) , даже не спрашивая атмо или турбо будет. Наверно маловат. Американские Supertech пишет не менее 12 соток! Когда разобрали мотор (избыток 1.5 был), шпг в идеале, хон на месте... только вкладыши выкрошены.

 

[induke]

я с другом дул в нивопоршни 3 бара избытка, обороты 9200. все ходило.

а с детонацией ездить не надо - нет поршней которые на нее рассчитаны))))

 

[Kazya]

внезапно 1.5 2112 мотор натягивает мотор приоры натягивает один за другим