Тогда ещё вопрос с точки зрения анализа надёжности систем. У меня есть кнопка которая также заглушит мотор, есть селектор который можно скинуть на нейтраль и есть тормоза которые победят мотор и ещё отдельно не дадут жать газ и тормоз одновременно. По крайней мере октавия мне пятка носок делать перегазовку не даёт с торможением. Что мне даст ключ?
И опять с точки зрения опасности. В этой ситуации водитель по тупости может выключить зажигание до конца, а не в режим стоянки и заблочить себе руль на ходу.
