Прошивка под конфиг турбо
- Автор темы Snydeju
- Дата начала
Вот человек настроил https://vk.me/id473523598
Сегодня надул 1.4 бара, срезало 3ю передачу, 12 ряд пара 3.9 стоит, есть у меня пара 4.3 и вторичка от нее, но там нет натяга подшипника на валу, одевается и снимается руками, около нулевой натяг, можно на клей посадить специальный, как будет все это ходить? И будет ли срезать и дальше 3 с такой парой короткой?
начинается))))
если не хочешь 2 раза в неделю чинить кпп вот тебе 2 рецепта -
1. покупаешь ряд 103 или 104 вип турбо с увеличенными зубьями в фирме лст. саму кпп усиливаешь пластинами в 2 местах и завариваешь место посадки подшипника первичного вала около первой передачи. в коленвал врезаешь третий подшипник - ряд лст вип турбо имеет удлиненную первичку под этот подшипник. получаешь самую крепкую кпп на баз корпуса ваз.
кстати еще можно старый корпус от восмерки поискать с толстыми стенками но щас их наверно уже нет.
2. делаешь свап на кпп от турбодизеля фиат или там еще какието есть.
если не хочешь 2 раза в неделю чинить кпп вот тебе 2 рецепта -
1. покупаешь ряд 103 или 104 вип турбо с увеличенными зубьями в фирме лст. саму кпп усиливаешь пластинами в 2 местах и завариваешь место посадки подшипника первичного вала около первой передачи. в коленвал врезаешь третий подшипник - ряд лст вип турбо имеет удлиненную первичку под этот подшипник. получаешь самую крепкую кпп на баз корпуса ваз.
кстати еще можно старый корпус от восмерки поискать с толстыми стенками но щас их наверно уже нет.
2. делаешь свап на кпп от турбодизеля фиат или там еще какието есть.
