температура заряда на малых расходах ближе к температуре двигателя, а при больших расходах ближе к температуре воздуха, если это учитывается в прошиве то ставь перед ДЗ, если нет -в ресивер(хотя тож не полная картина), а если присутсвует сомнение что поламается ДТВ...тогда ставь перед ДЗ, один фиг на отжиге будет заряд ближе к температуре воздуха...