беда с тормозами

[Arsen95]

да што ты говоришь...а тормозной путь и эффективное торможение отменили?

 

[haze]

никто не говорит про торможение с педалью в полу и полной блокировкой всех колес. но. но по факту абс не УМЕНЬШАЕТ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ. причем на сухой и не скользкой дороге он может быть даже чуть больше чем у машины без абс при прочих равных условиях.

 

[Arsen95]

бредятина...смотря с каких скоростей тормозишь...мое мнение о торможении пэдаль у полу двумя нахгамы!!! Реально поставь попробуй...очень бодро...

 

[Arsen95]

по факту абс не УМЕНЬШАЕТ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ. причем на сухой и не скользкой дороге он может быть даже чуть больше чем у машины без абс при прочих равных условиях.

Хазе, дружисче, читая и плакай...ты в корне не прав
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-131371.html
http://www.avtonov.svoi.info/abs.htm
http://pddmaster.ru/avtomobili/sist...antiblokirovochnaya-sistema-tormozov-abs.html

 

[INTERyes]

С АБС всегда есть чувство,что без оного я бы оттормозился более раньше.и полная блокировка всех колес и есть максимальное замедление на сухом асфальте.

 

[haze]

Арсен, ты сам то читал первую ссылку которую сбросил? там в принципе все и написано. С АБС путь торможения БОЛЬШЕЕЕЕЕЕ. на самом деле спор не о чем. реальность остается фактом, и физику не отменишь. тоже могу много ссылок кинуть но хватит и одной.
http://cartest.omega.kz/publish/2008_13.html

 

[Arsen95]

не переубедишь....бесполезно...

 

[Romanru51]

АБСы разные бывают, не думаю что на прикалине стоит с самым распистатым алгоритмом.
АБС во благо среднестатистическому водителю или тем более новичку. Профи только во вред, но не водителю с большим стажем и множеством категорий, а человеку постоянно тренирующемуся, на отрабатывание подобных ситуаций, короче автогонщику. А много ли таких .... ау...
Так вот эти водители переиграют АБС на любом покрытии и скоростях, жаль мало таких, глядишь аварийность упала бы

 

[Arsen95]

вообще конешно с курсовой устойчивостью там беда но тормозит в целом очень хорошо...

 

[INTERyes]

не переубедишь....бесполезно...

)))))))))))))))))))

 

[ulitka417]

АБСы разные бывают, не думаю что на прикалине стоит с самым распистатым алгоритмом.
АБС во благо среднестатистическому водителю или тем более новичку. Профи только во вред, но не водителю с большим стажем и множеством категорий, а человеку постоянно тренирующемуся, на отрабатывание подобных ситуаций, короче автогонщику. А много ли таких .... ау...
Так вот эти водители переиграют АБС на любом покрытии и скоростях, жаль мало таких, глядишь аварийность упала бы

+ стопицот. Для среднестатистического водителя абс- благо, для жесткого спорта-зло!

 

[Arsen95]

пля возьмите ктонить попробуйте, поверьте уж лучше 14 дюймого стока полюбэ...

 

[ulitka417]

ХЗ почему должно стать лучше....удобней-да, но лучше, с чего?! Я понимаю мериновская система брэйк асист-реально поможет. А по теме поставить на самару абс...за эти бабки: большие торм диски, 4 поршня и вакуум с гтц побольше чем сток- ИМХО

 

[RSun]

пля возьмите ктонить попробуйте, поверьте уж лучше 14 дюймого стока полюбэ...

ВУТ+ГТЦ от той же калины или приоры стоит? (глупый вопрос, но уточнить стоит)

 

[Arsen95]

не в курсе, но по-моему так и есть....

 

[ulitka417]

С ВУТ и ГТЦ приоры тормоза получше на порядок.
Arsen95, сравни как тормозит 012 со своими ВУТ и ГТЦ и приору с ее....(барабаны, диски и суппорта на машинах одинаковые)

 

[Arsen95]

знаю в курсе, тормоза у приоры не плохие а теперь прикинь все это стоит в кузове 2109 он по легче природовского

 

[ulitka417]

Эт понятно все!!!

 

[ilkari]

тему не читал, но как вариант имеет смысл проверить биение дисков и люфт ступицы.
если ступица люфтит, диск разводит колодки, и тогда приходится несколько раз давить на педаль чтобы выбрать зазор, и потом тормоза работают как надо.