Megasquirt

[ARS]

да 124 январь как я почитал в соседней теме бешеных бабок стоит...

На олдмерине тема есть,про январи не такая и большая цена уж, ,103 неплохой мотор 3 литра атмо неплохо,а если наддуть...
Кстати и на олдмерине или бенцклуб,есть турбовый 103й,Dragon вроде как тема!!

 

[Maxi]

да 124 январь как я почитал в соседней теме бешеных бабок стоит...

нет денег - в бадминтон играйте.

 

[Maxi]

Забыл, не маловажно, по количеству цилиндров.. начиная от 2 до 8, январю это не под силу...

Скажем так - просто У ВАС НЕТ ДЕНЕГ!
у кого есть - у того январь работает от 2 до 8 цилиндров!

 

[toluk]

ээ у меня есть, почему я езжеу на одновременном впрыске и трамблёре? куда заносить?)))

 

[Orakool]

Забыл, не маловажно, по количеству цилиндров.. начиная от 2 до 8, январю это не под силу...

Без лишнего заноса денег если что.

 

[toluk]

серьёзна, можна сделать январь на 5 цилиндров, даже пусть будет одновременный, хотябы чтоб зажиганием рулить? езжу сейчас с трамблёром даже без опережения.

 

[Night_Spirit]

Забыл, не маловажно, по количеству цилиндров.. начиная от 2 до 8, январю это не под силу...

Вообще-то от 1 до 12 цилиндров ;-) V8 работают в фазированном режиме + индивидуальные каналы зажигания.При этом сохраняются ВСЕ примочки + CAN шина + пишем логи на microSD (on board).:wink:
Это только из того что вспомнил....

 

[Night_Spirit]

Скажем так - просто У ВАС НЕТ ДЕНЕГ на этот лошизм!
у кого есть - у того январь работает от 2 до 8 цилиндров!

Макси,просто это не те лохи которым ты привык впаривать разное гавно.Я еще понимаю 4ц на Я5.1,ну может еще кастрированный 6ц в ближайшем будущем....Январь прочно засел в своей нише т.к. его аппаратные возможности далеко не безграничны.

 

[race74]

Макси,просто это не те лохи которым ты привык впаривать разное гавно.Я еще понимаю 4ц на Я5.1,ну может еще кастрированный 6ц в ближайшем будущем....Январь прочно засел в своей нише т.к. его аппаратные возможности далеко не безграничны.

Просто интересно,что значит кастрированный?

 

[Maxi]

ээ у меня есть, почему я езжеу на одновременном впрыске и трамблёре? куда заносить?)))

дтт..
на 5 - очень много надо занести.

Макси,просто это не те лохи которым ты привык впаривать разное гавно.Я еще понимаю 4ц на Я5.1,ну может еще кастрированный 6ц в ближайшем будущем....Январь прочно засел в своей нише т.к. его аппаратные возможности далеко не безграничны.

Чувак ты опять шо то попутал (как с недоходом).
лохи: те кто покупают мегаскрит (открытый проект) за деньги когда он тупо качается на халтай после 1мин гугления.


мы решаем задачи. замети НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ВПАРИВАЯ!

Январь на 6-8 цилиндров - это КОНЕЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПОД КЛЮЧ НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ а не присранное на спех говнецо с соплями на коленке - как ты тут расказываешь.

 

[Night_Spirit]

Просто интересно,что значит кастрированный?

Бустконтроль??Программируемые выходы???Индивидуальные каналы зажигания??А низкоомные форсунки?

Хотелось бы конечно чтобы у января всё это было за вменяемые деньги,НО.....здесь много всяких "но".

 

[Tech]

и простоте настройки Январь курит

Куда уж проще-то? Он еще и руль крутит и педали нажимает?

 

[Night_Spirit]

Куда уж проще-то? Он еще и руль крутит и педали нажимает?

Нет,долго все расписывать да и не нужно мне это.Возьми попробуй сам сравнить,думаю что оценишь.

 

[Tech]

Нет,долго все расписывать да и не нужно мне это.Возьми попробуй сам сравнить,думаю что оценишь.

Да как-то потребности нет, в моей деревне про низкоомные форсы никто не слышал, потребностей в большечетырехцилиндров не испытывает, а ради эксперимента - чОта лениво

 

[Maxi]

короч - кому надо заносит 100 тысяч - и у него все работает!.


остальные ИГРАЮТ В БАДМИНТОН!

я все сказал..

 

[race74]

Бустконтроль??Программируемые выходы???Индивидуальные каналы зажигания??А низкоомные форсунки?

Хотелось бы конечно чтобы у января всё это было за вменяемые деньги,НО.....здесь много всяких "но".

бустконтроллер есть ,для низкоомных форсунок не проблемма сделать peak&hold бзажигание только попарное..

 

[Night_Spirit]

бустконтроллер есть ,для низкоомных форсунок не проблемма сделать peak&hold бзажигание только попарное..

Не у всех есть навыки чтобы сидеть с паяльником,не у всех есть время и желание.Так почему бы не купить готовые мозги и настроечный софт за вменяемые деньги??



to Maxi,научись разговаривать с людьми.Чтобы диалог,если он есть,был интересен.

 

[TJ]

парни остыньти.хватит флудить.. январь за 100 тык не интересен даже если были бы деньги..

 

[aleksii888]

парни остыньти.хватит флудить.. январь за 100 тык не интересен даже если были бы деньги..

да 100крублей, чО то ни чё не интересно

 

[py4Huk]

TJ, Основная инфа тут http://www.diyautotune.com/ не ленись читай переводи, разбирайся по мере понимания возникнут конкретные вопросы, которые можно будет задать тех консультантам в инет магазе. Я тоже хочу сквирт, только вот у меня форд. Если много мерсов на нём, то на форуме региться надо иностранном и просить о помощи у ребят кто уже летает на сквирте, как правило, иностранцы дружелюбный народ и охотно помогают.
Стоит не дорого, можно купить собранный блок под твои требования, останется косу смотать, можно отдельно плату корпус и комплектующие там резисторы конденсаторы процессор и спаять самому эконом вариант.
на вскидку 1500 баксов за глаза с шдк и егт.
Настраивать самому в режиме реального времени, инженерник, как с январём, не нужен, калибровать датчики, плясать от базовой прошивки, или просить готовую под похожий мотор. Потом я так понимаю ездить записывать логи, и по ним править бенз воздух и искру.
П.с. спасибо всем, кто пишет по существу.