выхлоп на атмосферный двигатель приоры

Serg_x · 21 Дек 2011

Его тоже стингерята варят. Но это лучшее что у них есть. Можно попробовать его.
Когда приедет - подбери шарик немного меньшего диаметра чем первичный канал и попробуй его прокатить через паук чтобы он с другого конца вышел. Если где то застрянет тогда придется резать устранять это узкое место.

Tech · 21 Дек 2011

Serg_x написал(а):

И вынимать шарик

Serg_x · 21 Дек 2011

Tech написал(а):

Ну он и так должен обратно вылететь тем же путем

В любом случае ставить такой паук не айс. Тем более на дросселя.

Gumpr · 21 Дек 2011

есть 4-1 кастом на отводах нержа.
нада?

Flash · 21 Дек 2011

а почем? фоточку выложи

Flash · 22 Дек 2011

все еще актуально

Dima246 · 12 Фев 2012

Всем привет...Авто 2115 16в атмо...
При установке паука Маг-рейс возникла проблема...
Справа по ходу он упирается в стабик Техномастер...

Стаб по центру,паук заметно смещен вправо...
Подскажите,как можно решить эту проблему...???
http://tuningsport.ru/market/kollek...a-datchik-konczentraczii-kisloroda-p-705.html

Flash · 12 Фев 2012

переваривать че еще делать то

koosok · 13 Фев 2012

Не стал я ничего еперечитывать,приора низ даже очень крутецкий низ просто его надособрать и настроить как надо,200 сил снимается легко на дросселях ГБЦ нормально и валах едущих,9000обр держит не вопрос,вопрос в другом есть ли у тебя валы которые тащут именно до 9000 а не до 8000 и тупо от понта крутить 9000 будешь что бы всем говорить я 9 кручу)10.05 308 твои обвалятся уже на 7800-7900 будешь вся их моща,до 9000 они в жизни не поедут!

koosok · 13 Фев 2012

Dima246 написал(а):

сдвинуть стаб в салейнтблоках и не капли сварки))

koosok · 13 Фев 2012

А по поводу выхлопа на атмосферник,лично мое мнение из моего опыта,4-2-1 надо ставить ибо он мягче отреагирует на какието проебы в длинне впуска в валах и в обще в собранной конфигурации.4-1 вурховой выхлоп рабоатет в очень узвокм диапазоне в этот диапазон еще попасть надо,а этос тенд менять мегафоны длинну впуска перекрытия все фигню,что бы заставить ехать правильно 4-1 и даже если все это сделать,он не на много будет лучше чем 4-2-1.А в обще вопрос ни о чем ,это надо выхлоп с телескопическими штанишками и все подбирать.Я лично за 4-2-1 38-51-51 или 60у меня на приора низе было 4-2-1 38-51-60+ еще вторичные трубы я укорачивал на определенное количество сантиметров и резонатор сдвигал что бы получить то что нужно!И в итоге все равно у меня была маленька длинна дросселей но уже переделывать не охота было и снова на стенд и замеры расчеты.200 сил меня тащили обвалится можно гражданская тачка ино самый кайф выдерать

Rezak608 · 13 Фев 2012

Dima246 написал(а):

исправлялось нагреванием газосваркой, и гнул в нужную сторону. За всю практику не было чтоб они садились как надо..

16Volt · 13 Фев 2012

koosok написал(а):

У меня 10.05 стояли, на стоковом 1,5л низе. На 128-м ресивере и выпуске (ну и ГБЦ доработана), на 3-й передаче на стоковой КПП упиралась в отсечку 8600, а это скорость за 180км/ч. Соотв. они туда едут, на не самых больших перекрытиях стояли

Ставьте перекрытия по 3мм и 10.05, в ваши 9000 поедут.

Игорь Котляр · 13 Фев 2012

Dima246 написал(а):

!! Была такая проблема. Скорее всего стабилизатор у Вас под 8-ми клапанный ДВС. Купите под 16-ти клапанный, он с другим смещением, все встанет нормально. Дома буду, посмотрю, фотография была.

koosok · 13 Фев 2012

16Volt написал(а):

Не едут они туда,ты их просто крутишь туда но максимальная мошность нише будет 100%

Kuzini · 13 Фев 2012

Dima246 написал(а):

А стаб сместить в сторону никак? 100500 раз так делал.
Вот, блин, проблема нерешаемая!

koosok · 13 Фев 2012

Kuzini написал(а):

Я так же сказал,что сместить и проблем не будет все так помоему делают)

Dima246 · 13 Фев 2012

koosok написал(а):

Буду смещать стабик...
Всем спасибо за участие...

Первый раз слышу про стабики под 16в...Типа 2110...:?:
Знаю Приоростаб,который без молотка на зубило не поставить...Зато пауки нормально проходят...:-D

White · 13 Фев 2012

Dima246 написал(а):

А че по ссылке 2108/2110 как так? у них же изгиб по днищу разный.

White · 13 Фев 2012

Flash написал(а):

Вот на таком езжу(приоро низ). Сам паук больше и длиньше обычного на прилично. Низы от этого паука намного больше.

выхлоп на атмосферный двигатель приоры

Старожил

Модератор

Старожил

Старожил

Местный

Местный

Пользователь

Местный

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Местный

Заблокирован

Местный

Завсегдатай

Абориген

Завсегдатай

Пользователь

Местный

Местный