Подскажите по сборке турбо-мотора

[VesiK]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

Мне кажется что для турбо низа для норм работы в 84 точить не желательно!

 

[Strelok86]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

опыт покажет, я думаю проблем быть не должно

 

[Arsen95]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

84 - поршня...."Славик, я очкую"
78 колено отпадает полюбасу видел как у чувака два таких рыгнуло.....
80 колено
блок наращивать - вот только вопрос какой низкий и калино, и на наращивать на сколько
шатунчики - только что-то заводское
по поршням ковка полюбэ....

 

[Gumpr]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

84 - поршня...."Славик, я очкую"
78 колено отпадает полюбасу видел как у чувака два таких рыгнуло.....
80 колено
блок наращивать - вот только вопрос какой низкий и калино, и на наращивать на сколько
шатунчики - только что-то заводское
по поршням ковка полюбэ....

вообще лучше за основу брать калиноблок - оне жесче. хотя у нас обычный 083 и малофорсы туда сами поставили.
покупай блок бутер там 80 колено уже есть и ковка и атун заводской длинный


VesiK бесплатно это когда один раз и сееб. когда придешь второй раз назовут ценник вообщем думаю с бутерблоком в 20р можно вложиться.

 

[bullet550]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

Ездию с 84 поршнями второй год, все оке. Наддув 1б, гражданка.

 

[VesiK]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

Так мы как бэ тут не о баре разговариваем! Ясен пень что на 1баре ничего и никуда не рыгнет, а вот если задуть 1.5 или 2!

 

[TJ]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

84 - поршня...."Славик, я очкую"
78 колено отпадает полюбасу видел как у чувака два таких рыгнуло.....
80 колено
блок наращивать - вот только вопрос какой низкий и калино, и на наращивать на сколько
шатунчики - только что-то заводское
по поршням ковка полюбэ....

а шатун если от класики поставить 136.слишком длиный выйдит?мы на них больше 1.5 дули с коваными поршнями.у нас был 1и8 турбо все развалилось из за гребаных кованых шатунов с другой стороны падла вылез и один на полавину загнулся.но ехала очень класна

 

[VesiK]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

а вы туда че 121 поставили шатунчики?

 

[TJ]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

а вы туда че 121 поставили шатунчики?

это ты мне?

 

[VesiK]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

НУ да! Просто мой мозг не особо силен понять как могут кованые шатуны на 1,5 бара дрыснуть!

 

[Gumpr]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

последние пару сообщений ниасилил о чем :lol:

валер, сток шатун кованый и 136 и 121))))

 

[TJ]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

НУ да! Просто мой мозг не особо силен понять как могут кованые шатуны на 1,5 бара дрыснуть!

я специальна для тебя зделаю фото шатунов и ты поймешь о чем я.

 

[TJ]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

136 шатун сток мы ставили с 1и5 коленой и коваными поршнями сти(82и5),а 1и8 был куплен ремкомплект года 2 назад:1и8(84) колена,шатуны ковка(не помню) и поршня ковка(82и5) .теперь я смог более подробна вам обяснить?

 

[RUS93]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

84 поршень не покатит, стенки у блока тонкие, мотор греться сильно будет. У меня токого мотора небыло. У одного знакамого был, дул под 1.5 может чуть больше на ТД05. Через некоторое время поставил 82 ниво поршня с сказал что мотор перестал греться, как раньше.

 

[RUS93]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

ну я не знаю как на счте крепости калена начиная с 80,дальше все уже ломаются,тонкая шейка толстая все ровно!!!
Вот колено стольниквское 84

А себе вобше я делаю бутер!!!
У меня конфиг!!!
Объем 1920
Ход 86.4, диаметр 84.
Коленчатый вал от Volkswagen 1.8 Turbo адаптированный в ВАЗовский блок.
Шатун 144 мм адаптированный в ВАЗовский блок.
Поршень трехколечный, производство ТоргМаш, изготовленный по спецзаказу.
Блок я отдал сначала Диме Брагину,а потом он сказал что он потерял гильзу одну пришлось,Нуждину отдать.Цена вопроса 20500р
в это входить новый блок калиновский с доками и наростить и гильзануть !!!

С каким шатуном колено ломало 144?

 

[koosok]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

RUS93 146

 

[Strelok86]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

84 - поршня...."Славик, я очкую"
78 колено отпадает полюбасу видел как у чувака два таких рыгнуло.....
80 колено
блок наращивать - вот только вопрос какой низкий и калино, и на наращивать на сколько
шатунчики - только что-то заводское
по поршням ковка полюбэ....

А с чего решил что 80тое будет крепче?
шатунчики есть еще заводские вазовские 129 (2101 короткие) гражданский мотор мой на них 3 года отъездил, при сборке турбо отдал товарищу, теперь его ралийка на дросселях гонзает
весят порядка 780 грам. тяжелые но за них не страшно что порвет

 

[Arsen95]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

Ну как бы прицидент был 78 колено трещало в районе маховика (ближе к нему)
а вот с 80 пока ни у кого проблем не було.....но есть еще 84 :twisted:

 

[Denchik76]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

Ну как бы прицидент был 78 колено трещало в районе маховика (ближе к нему)
а вот с 80 пока ни у кого проблем не було.....но есть еще 84 :twisted:

78 проездило 60000 км,пережило 3 улитки,давка 1-1.5,турбы вф35,вф22,собрал новый мотор на 75.6,вытащил 78 даже задиров нет на нем ,думаю куда его девать теперь

 

[Arsen95]

Re: Надежный турбониз 1и8 и более

Лотерея.....