Установил sc-14 что делать с двигателем?

[INGEKTOR]

Установил компресор на 16 кл. 1.5 :!:
Мотор сток, конфигурация такая фильтр - компрессор- блу - дросель -рессивер. Строю на ДАД-ДТВ.Сейчас установил интеркуллер, подключил к рессиверу и всё пока работает на ДМРВ

Что делать дальше????
Форсунки от субарика 440сс привезут на днях, дад ещё не поставил, насос приготовил от эво 9, старую топл. рампу приготовил.

В мотор когда лезть:?:

 

[Tech]

До того, как установил компрессор 16 кл. 1.5. В сток степень 10 дуть практически с ХХ - это очень весело, и заканчивается достаточно красиво и быстро.

 

[ilkari]

а чо форсы то ждать с насосом. оставь как есть, заводи и гоняй )))

 

[Tech]

а чо форсы то ждать с насосом. оставь как есть, заводи и гоняй )))

Ну да, все равно въебёт и низ менять, какая разница из-за чего собственно

 

[Awacs]

Напоминает - зашел в туалет, сделал дело, смыл. Вопрос - когда снимать штаны?

 

[INGEKTOR]

До того, как установил компрессор 16 кл. 1.5. В сток степень 10 дуть практически с ХХ - это очень весело, и заканчивается достаточно красиво и быстро.

не дул я , хватит издеватся:-x
написал же с дмрв пока езжу только заведено через куллер всё сток:wink:

 

[INGEKTOR]

Напоминает - зашел в туалет, сделал дело, смыл. Вопрос - когда снимать штаны?

хорошо сказал, мне это меня напоминает

 

[greydo]

Челябинск, хуле...

 

[Kompressor]

делать с низом все тоже самое что при установке турбы,начни хотябы со степени сжатия)) нива пистон тебе в помощь!

 

[INGEKTOR]

Челябинск, хуле...

отвечаю тем кто на броне:twisted:
авто повседневное, одно дело заняться топливной системой, установить насос, установить форсунки, в эбу производительность форсов выставить,пока ездить, заливать небудет ли

или половинить двиг менять поршня..а потом всё выше перечисленное

 

[Kompressor]

сначала замена поршней,а потом все перечисленное

 

[ARS]

Установил компресор на 16 кл. 1.5 :!:
Мотор сток, конфигурация такая фильтр - компрессор- блу - дросель -рессивер. Строю на ДАД-ДТВ.Сейчас установил интеркуллер, подключил к рессиверу и всё пока работает на ДМРВ

Что делать дальше????
Форсунки от субарика 440сс привезут на днях, дад ещё не поставил, насос приготовил от эво 9, старую топл. рампу приготовил.

В мотор когда лезть:?:

Ааааээээ,а что помешало СЖ уменьшить сразу перед установкой коньпрессора???Тут получается ешо больше гемора на 5точку ,сними/поставь ...Садомазохизм ...

 

[INGEKTOR]

Ааааээээ,а что помешало СЖ уменьшить сразу перед установкой коньпрессора???Тут получается ешо больше гемора на 5точку ,сними/поставь ...Садомазохизм ...

:roll:подожди ка, садомазохизм это когда компрессор втуливаешь на 16 клап, а всё остальное снять поставить 5-10 минут:wink:

 

[INGEKTOR]

сначала замена поршней,а потом все перечисленное

Да пожалуй с этого и начну, спасибо за советы Kompressor.

 

[74EvgeN]

INGEKTOR, Добавь темку в раздел машины посетителей очень инетерсно почитать)

 

[ARS]

:roll:подожди ка, садомазохизм это когда компрессор втуливаешь на 16 клап, а всё остальное снять поставить 5-10 минут:wink:

Ну хозяин-барин!!!Выложи фото чего получилось-то :roll:

 

[INGEKTOR]

Ну хозяин-барин!!!Выложи фото чего получилось-то :roll:

чего то не получается,пишет загрузка фоток произошла неудачно

 

[midnightracer]

отвечаю тем кто на броне:twisted:
авто повседневное, одно дело заняться топливной системой, установить насос, установить форсунки, в эбу производительность форсов выставить,пока ездить, заливать небудет ли

или половинить двиг менять поршня..а потом всё выше перечисленное

поведневное авто и тунинх, дело несовмсетимой или очень геморно совместие, в тунинхе по любомы вылазиют косяки, особено если вваливать, а если не вваливать нах тогда нужен туних, и косяки вылазию в самый неподходящий момент, например с утра когда еешь на работу , и туннинх нахер не нужен. Я лично этого наелся, хотя машина с легким тунинхом никогода жестко не подводила, если что всегда доезжал до гаража!

 

[INGEKTOR]

поведневное авто и тунинх, дело несовмсетимой или очень геморно совместие, в тунинхе по любомы вылазиют косяки, особено если вваливать, а если не вваливать нах тогда нужен туних, и косяки вылазию в самый неподходящий момент, например с утра когда еешь на работу , и туннинх нахер не нужен. Я лично этого наелся, хотя машина с легким тунинхом никогода жестко не подводила, если что всегда доезжал до гаража!

согласен, то что я делаю , думаю авто не повредит, ну и если что тоже всегда доеду до гаража!

 

[ilkari]

INGEKTOR,
можешь рискнуть, хотя я ничего не обещаю )))
поставить 1 толстую с мета-с. или как у меня 3 прокладки под головку )))
у меня с августа стоят 3 прокладки сток-приора-сток.
поршни стандартные. до сих пор езжу и ничего не выдуло.
повторюсь. никак не могу обещать, что у тебя тоже все будет держать.
закосячишь с углами или бензином, выдует быстро. но поршни не сгорят