Турбина с изменяемой геометрией сопла - стОит ли?
- Автор темы Lohness23rus
- Дата начала
не ужели ты думаешь что я даже не разобрав его поучаю тут всех:roll:
я не говорю что не возможно, если очень надо то можно все, но...
в данный момент все готовится к установке на авто, уже переделал родной вакуумный актуатор в обычный,
все подготовлю ,а потом все за раз установлю
бля фотки не могу ни как загрузить
я не говорю что не возможно, если очень надо то можно все, но...
в данный момент все готовится к установке на авто, уже переделал родной вакуумный актуатор в обычный,
все подготовлю ,а потом все за раз установлю
бля фотки не могу ни как загрузить
Чинил такую турбину на лэндровере (корч для трофи). Утопили в болоте и мотор привода сказал давай до свидания. Приделали актуатор от обычной турбины. Всё заработало как и было, хозяин сказал, что спулится стала раньше!!! На холостых стоит в плюсе! 105кпа.
Думаю на бенз мотор ставить нельзя, т.к. лопатки просто закрывают выхлоп.
Думаю на бенз мотор ставить нельзя, т.к. лопатки просто закрывают выхлоп.
Ваалейкум ассалам,
короче поставил я это все добро на машину,
скажите какая еше турбина может надувать патрубки при обыкновенных перегазовках,даже не на отсечке, ааааа?
двигун подопытный не дожил до третьей передачи при газ в пол, проработал всего 10 минут;-), но его не жалко, в тот же день стояли новые поршня .
короче все было хорошо целых три дня, а потом счастье кончилось, гайка на крыльчатке компрессора открутилась, и турбины не стало, вот так вот, но самое главное что это работало,
короче поставил я это все добро на машину,
скажите какая еше турбина может надувать патрубки при обыкновенных перегазовках,даже не на отсечке, ааааа?
двигун подопытный не дожил до третьей передачи при газ в пол, проработал всего 10 минут;-), но его не жалко, в тот же день стояли новые поршня .
короче все было хорошо целых три дня, а потом счастье кончилось, гайка на крыльчатке компрессора открутилась, и турбины не стало, вот так вот, но самое главное что это работало,
ANT25 ни чего они не закрывают.. все там хорошо.. при запуске мотора мозг двига ставит лопатки почти на макс перекрытие это раз.. так что все там хорош... идет поддержка раннего спула турбины..
Turbinator, да будет оно работать.. вот тока сука руки не доходят.. тышу раз все промерянно и высчитанно
Sergrey, реализованно скорее всего подбором "плеча" под актуатор и выбором самого актуатора (ни чего сложного)
и напоследок.. валить крыльчатку VGT с холостого это правильно лиш при том раскладе что улитка а точнее ее горячая часть отстоит от выпуускного клллектора подальше.. дабы не сгореть в адском пламени
Turbinator, да будет оно работать.. вот тока сука руки не доходят.. тышу раз все промерянно и высчитанно
Sergrey, реализованно скорее всего подбором "плеча" под актуатор и выбором самого актуатора (ни чего сложного)
и напоследок.. валить крыльчатку VGT с холостого это правильно лиш при том раскладе что улитка а точнее ее горячая часть отстоит от выпуускного клллектора подальше.. дабы не сгореть в адском пламени