Тонкости с доработкой тормозов

[Sanchez34]

Sanchez34, ГТЦ в контуры 50/50 давит? Регулятора давления нет? Имхо осевая схема гораздо лучше.

Ну ГТЦ два выхода Вакуум TRW. В системе пока все без изменений, колдун на месте. Сейчас перед выбором: осевая или диагональная схема и оставлять или убирать колдун. ручник тросиковый конечно же

 

[fest57]

Sanchez34, тогда не совсем понимаю, почему при переходе на осевую у тебя перед еще лучше станет тормозить? У меня на осевой хуже/лучше не стало, разве что при резком торможении машина более стабильно, чтоли, останавливается, а на диагоналке чувствовалось что в сторону тянет. Правда не уверен в исправности закисшего регулятора. На твоем месте я бы попробовал осевую без колдуна, если не будет перетормаживать зад - так и оставил бы.

 

[Sanchez34]

Sanchez34, тогда не совсем понимаю, почему при переходе на осевую у тебя перед еще лучше станет тормозить? У меня на осевой хуже/лучше не стало, разве что при резком торможении машина более стабильно, чтоли, останавливается, а на диагоналке чувствовалось что в сторону тянет. Правда не уверен в исправности закисшего регулятора. На твоем месте я бы попробовал осевую без колдуна, если не будет перетормаживать зад - так и оставил бы.

Я понял! Спасибо! Просто сейчас думаю какое количество медных магистралей покупать)))

 

[UFO61]

Мужики, а кто может посоветовать. Вот все говорят, что тросиковые здт лучше. Но например если поставить здт Лукас, то как быть если они или перетормаживают или недотормаживают? В системе с гидроручником можно поставить регулятор в салоне и всё гуд. Накрутил сколько надо и радуйся. Кто что скажет?

 

[fest57]

UFO61, со штатным колдуном все хорошо работает при условии более крупных тормозов на передней оси. С волгой на 15 можно вообще без колдуна наверно )

 

[UFO61]

У меня прома 14 спереди стоит. Норм будет?

 

[kapri]

У меня прома 14 спереди стоит. Норм будет?

С промой на 14 здт Лукас должно быть нормально. С Промой на 15 тормозах здт Лукасов уже не хватает. Переходи на осевую систему и регулируй колдуном работу задних тормозов,т.е при нехватке задних уменьшишь зазор,а при излишке-наоборот,увеличишь зазор в колдуне.

 

[fest57]

kapri, у меня на осевой схеме калино-ГТЦ не хватило на волговские суппорта, перевел обратно на диагональную, стало гораздо лучше. Разницы в поведении машины особо не заметил. Колдун сток, сзади окосуппорт на 08 дисках.

 

[IMPRINT]

Тросик лучше не потому что тросик, а потому что гидроручник в 99% гавно, которое не держит.
Регулятор похер куда ставить, суппорта никак не влияют.

 

[UFO61]

Тросик лучше не потому что тросик, а потому что гидроручник в 99% гавно, которое не держит.
Регулятор похер куда ставить, суппорта никак не влияют.

Да, но регулятор (тот который ставится в салоне при использовании системы с гидроручником) рассчитан на одну трубку, а когда ставишь суппорты под тросиковый ручник, то остаются две штатные трубки. Их оставлять подключенным к сток регулятору? И его уже настраивать по-новому? Где-то слышал, что сток регулятор меняет усилие только на одном суппорте. Поправьте, если не так.

 

[IMPRINT]

Не так. Сток колдун в сток схеме подключения меняет усилие на суппортах по разному, потому, что на каждый суппор отдельная камера, а они, камеры эти, разные.
По нормальному - трубка в одну камеру входит, из нее же выходит, далее тройник, далее суппорта, вторая камера глушится. Это как бы и есть осевая схема, на схеме,
с того же тим-рс все видно и понятно.
По регулятору - хватает одного, либо колдун, либо регулятор. Где их ставить без разницы, хоть в бардачке, хоть на крыше.

 

[kapri]

kapri, у меня на осевой схеме калино-ГТЦ не хватило на волговские суппорта, перевел обратно на диагональную, стало гораздо лучше. Разницы в поведении машины особо не заметил. Колдун сток, сзади окосуппорт на 08 дисках.

Что значит не хватило волгосуппортов на твоем 9-и дюймовом Вут? Как это выражается?

 

[UFO61]

Так это придётся спереди пересоединять трубки на осевую схему и в сток регуляторе глушить одну камеру, чтобы в него одна трубка входила и одна же выходила... Не, я хочу, раз уж ставятся суппорта под тросиковый ручник, то тогда и схему диагональную тоже оставить.

 

[UFO61]

Что значит не хватило волгосуппортов на твоем 9-и дюймовом Вут? Как это выражается?

Он имел ввиду, что не хватило объёма жидкости в одной камере ГТЦ на два волгосуппорта, а в диагональной схеме получается, что к этой камере подключаются один волгосуппорт и один окосуппорт.

 

[fest57]

Все верно. На осевой схеме тормоза со второго качка прихватывали гораздо сильнее. Воздуха точно не было. С первого качка в самом низу педаль хватать начинала, но недостаточно.

 

[IMPRINT]

Хозяин барин, но сток диагональ шляпа, по указаным выше причинам.

 

[UFO61]

Т.к. регулятор меняет усилие по-разному между левым и правым задними колёсами?

 

[UFO61]

Я ишо попробую вообще без регулятора на диагональной схеме

 

[kapri]

Он имел ввиду, что не хватило объёма жидкости в одной камере ГТЦ на два волгосуппорта, а в диагональной схеме получается, что к этой камере подключаются один волгосуппорт и один окосуппорт.

Два сезона отъездил на 10-дюймовом Вут+Гтц TRW НА Волгах на 15 И ЗДТ Лукас на 13. Волгосуппортам вполне хватало. Поэтому я не особо понимаю о чем речь. Вот задних,да,не хватает,это да. При осевухе надо глушить два отверстия на колдуне. Вот посмотри https://g-a.d-cd.net/518b108s-960.jpg

 

[UFO61]

Он писал, что у него гтц от калины. Спасибо, я эту картинку как раз и находил. Тебе не хватает здт лукас на волгосуппорте и 280 мм диске? Хм.. так тогда и мне на проме может нехватить?