Недавнее содержимое от e39Kaluga

  1. E

    для потрепаться

    И приборку через спецперехрдник прошьет на мс4, там без сорцов даже дел 15мин. Но переходник надо делать, отмывать там, обжимать и тд
  2. E

    для потрепаться

    Как форсунки БМВ прямовпрыскового с 14 ревизиями?
  3. E

    для потрепаться

    Все ещё верите в матрицу? Тогда мы идём к вам
  4. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    У меня фрезер ЧПУ есть, в нужном месте обработать не проблема. Вот хотел 1 узел растворить, распотрошить, маркировки глянуть. А в ремонт - конечно в идеале выгрызть пазики над датчиками до ножек, перепаять, залить. По факту этот рра так прирастает к датчикам, что маркировку полностью не...
  5. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Продолжил химичить. Ещё раз основательно замочил в дихлорэтане на пару суток с нагревом 40-45гр. И в димексиде в тех же условиях. Результат 0. Потом разул глаза и оказалось что есть маркировка материала, не на этой детали, а рядом с ней разъем, но на ощупь/запил материал одинаковый. Короче ppa...
  6. E

    Volvo s60r полукорч

    А накидаешь цифр? Какой вес, объем, наддува график, расход воздуха. Для понимания
  7. E

    Конфиг с настройкой и замером

    Даа! Раз рассчитал и изготовил резонансную трубу на выхлоп мопеда с ш-58, поставил и ах...л с прихода, он козлить начал просто при трогании не аккуратном. Рассчитывал по советской книжке.
  8. E

    Конфиг с настройкой и замером

    Прям перед глазами) тоже растрачивал всё, тоже разбирал на газу в кухне) последним запилом перед покупкой японца у меня было водяное охлаждение на Юпитер. Самодельное, с помпой печки газели, с листом алюминия на цилиндрах...
  9. E

    Конфиг с настройкой и замером

    Что я читаю? Невероятно! Сам заболел моторами с авиамодельного кружка, мк17 в руках подержал и всё, безвозвратно заболел. Его пилил-тюнил, потом мопеды с ш58 и v50, потом Минский мотор, потом восходовский, потом Юпитер и далее машины. Сейчас мне 35 но все равно душа просит...
  10. E

    Volvo s60r полукорч

    Переделывал на шпильки тоже раз. И вытянутых несколько моторов трогал. Но это все или от кривых рук или от эксплуатации после кривых рук. Вспомнил пример: на Урале ролики на нижней головке, а на Днепре вкладыши, так вот раньше были любители Уралов, а Днепры, по их мнению не ходят и слабые, на...
  11. E

    Volvo s60r полукорч

    Слышал аналогичное среди БМВ тюнеров старых моторов. Там м50 чугун взаимозаменяем с м52 алюминий. И они такие меняют алюм блок на чугун, типа алюм слабый, не держит. А по факту на алюм блоке м52 и м54 снимали 400-600 сил. Как думаете, многие любители чугуна достигали таких цифр? Это я к чему...
  12. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Вот это прям по факту, спасибо, пробую. Реально мягкая, легко снимаемая получается?
  13. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Не, для эпоксидных тоже есть смывки и размягчители, но там разных видов много скрывается под общей группой. Надо что-то ещё пробовать из химии, но это не мой конек, я больше по железу, а тут хочется советов
  14. E

    F10. Вылечить и взбодрить.

    Дихлорэтан нет, ацетон нет. Чем попробовать?
  15. E

    для потрепаться

    В БМВ моторах тоже был переходной момент: на м52 датчик на лобовой крышке. И фазовращатель ступенчатый, без контроля положения, а на м52tu сделали плавные фазики и диск перенесли на щеку колена, исключив погрешности демпфера. Но вот лобовая крышка осталась с кронштейном дпкв и только на...