Результаты поиска

если не ошибаюсь это время на 175 резине

Буст депо

52mm Показометры, егт бу 500км, буст максимум бу 100км покупал в августе этого года, комплекты полные кроме гайки егт под иглу которая вваривается. Фото поже.

Продам: 1. Буст контролер depo полный комплект 4500р 2. ЕГТ depo 3000р 3. 3 показометра метрика, буст , вольтметр, давление масла(нет сенсора) 2000р 4. Низ VW golf 1.9 16vT CЖ 8.0:1 Блок 2е КВ 86.4 шатун 159мм(перефтулин под 20 палец) поршня ковка 83.5, шатунные вкладыши ACL racing, коренные KS...

Есть депо буст контролер 4500р

Отрачил в субботу всех ходом, а теперь продовать не хочешь:-D

там не поставишь ремень чтоб крутил в обратную, у меня Боре такая хня была из за того что в патрубок печки кусок пластика попал и печка не грела, только на оборотах более менее работала (патрубки скинул и компресором дунул, все сразу прошло) может кусок крыльчатки от помпы попасть если она...

на 16в гольф 2-3 прокладка между штанов и коллектором от таза 16в подходит

Спасибо Андрей!!!:)

но ток по лошедям поменее будет:( когда мерял машину перед 3м этапом и согнул шатун на стенде показало что то около 385л.с чтоли на стучащем

смесь же 11.5 т.е 11.5кг воздуха на 1л топлива или я не прав?:confused:

И так на давление 1.3бар 1600сс форсунки загрузились 55% при смеси 11.5 вот недавно стало интересно какое масимальное наполнение воздуха кг\ч, т.к сквирт не показывает наполнение, решил сам посчитать. Вот поправте правильно ли я считаю или нет? т.к 1600 форсы загружены на 55% тогда получается...

Дтож, ДПКВ от вазика, дпдз от Волги и репер был от таза:wink:

Это еще до переседловки, сегодня сам сфоткаю выкину в своей теме.

Happy Birthday

Вот я бы в классе N точно бы запретил бы выхлоп в бок. Это наверное самый шумный класс.

Впуск тоже оказывается переседлован, гбц Krol делал. Вот эта что на фото в этой теме

Сейчас ходил мерил впуск намерил 29,4, выпуск 26,0-26,3мм

Впуск сток седло (29,6 вроде), выпуск переседлован