Результаты поиска

Вопрос то кстати актуальный. Есть вообще на дросселя вариант фильтров которые не душат мотор? Чтоб наваливать не снимая.

Надо тему переименовать "заводской сж10.5(зачеркнуть) сж как у нормальных людей" Почем шдк с Али кстати?

На трс и матрице по идее ничего, если таблицы желаемые смесь/угол нормально заданы. Для других софтов хз.

Точно, у тебя ж гт28, правда сути это особо не меняет все равно около 3тыс уже буст. Подними уже давку, сдвинь отсечку - почувствуй хоть раз это ощущение полета, ради которого и собирают турбу.

6200 это стыд. На карбюраторе и то выше крутится. Подними отсечку до 7 хотя бы и буст до 1.5. будь мужиком блждт!☺️? Вообще мне не оч понятно как это нет низов на тд04, она начинает тыщ с 2 и на 3-3.5 бар а то и больше. Куда ниже то ? А главное зачем?

Или крутить 7.5 хотя бы и дуть 1-1.5. тд04 на 0.7 это считай ты ещё и не ездил на турбе. Узам обороты спокойно переживает до 8, если только не ставить 78распредвал там острые кулачки ломают коромысла. У меня был сток вал и я крутил 7.5- ноль сломанных коромысел. Потом вал 13мм 330* и обороты 8...

Индюк с какой парой у тебя 103 ряд?

Фулбутс 3тыс это минус коробка в неделю

Почему?

Вероятно просто не повезло и попался бракованный шланг или "заводской" сделанный в соседних гаражах, так то сток топливные магистрали если они заводские проблем не доставляют. Вариант с шлангом на заказ в конторе для всяких экскаваторов/камазов хороший, я так делал на Гур несколько раз кастом...

Прямо сейчас все машины которые из сезона в сезон крутят 9+ на сток насосе сломались и заглохли. Какая-то проблема из разряда фантастики. Атаманчег в какой-то заколдованной зоне живёт похоже, там и дуют 2 бара в степень 10 и насосы ломаются пачками после 7. Удивительное рядом:). На счёт...

А вр6 вообще как моторы крепкие? Как они в тюненхе себя показывают?

Сколько она жрет если бодро ездить? Литров 20? КПП сток которая короткая 3000рпм= 100кмч?

Орис в чем идея то была замены мотора с нормальной степенью под ведроулитку на мотор со степенью которой нужен метанол? Ту большую турбу с фотки будешь ставить на этот конфиг?

Сж 8.2? В 126 моторе?

Езжу который сезон на атмо тазу на лукойле 10-40 кручу в 8 меняю как придется между 5и10ткм, даже на разлив беру иногда, проблем никаких, из побочных эффектов коричневый налет в моторе.

Ресурсу мотора ничего не будет, покатаешься привыкнешь можно и до 1.5 потом поднять

Мне больше всех Плаза шпрот нравится, если от машины управляемость нужна и летать по колдобинам. Или демфи премиум если надо чтоб поменьше пятую точку трясло. Только задние Плаза не рекомендую ставить если багажник пустой - прыгает жопа, если хотя б 100кг там есть лишних то можно.

Интересно будет почитать впечатления после 003. И как 55 после 50 едет

17 года, уже на второй сезон стала так себе держать. То есть она конечно лучше овощных шин, но чтобы это ощутить надо ее сначала прогреть/почистить как будто верхний слой снимаешь и зацеп появляется. Не знаю на что ее менять в таз размере выбора мало стало совсем.