Результаты поиска

например? :)

с этим согласен, только не понимаю в чем сложность того что выше на фотках. Там все банально и просто

ну не знаю, честно говоря не вижу чему тут дристать

типа такого :)

Я очень сомневаюсь что гомогенизация улучшиться если поставить за пределами дудок деку 630 по сравнению с нормальными форсами с распылителем (например теми же субару синими), поэтому и возник вопрос как на практике. Но GLP пишет что есть эффект, поверим :)

ну так надо определиться, форсы за пределами ранеров нужны на малых и средних оборотах или на высоких?

да, второй ряд. Но можно легко обойтись одним рядом, например форсы субару синие хватит с головой, поэтому и интересно есть ли в реальности смысл в таком расположении форсунок

ну теорию я знаю, а вот как дело обстоит на практике, реально ли от этого есть приход?

интересно, реально форсунки стоящие перед дудками на практике что-то дают?

это отлом?

ну там и обороты запредельные

1000 сил с 3 литров это буст около 3 бар, разве это запредельная цифра?

ты его узнал ;) , вообще от Ховера, но это тоже самое :). Единственное я его потом повернул на 90 градусов по часовой, а то по капоту шоргал :)

да, у нас он пока в 2 раза дешевле )

100% , в этой установке января прекрасно всё и это мы ещё не видим как поставили ДПКВ, уверен на 100% что там тоже трешь :) ЗЫ: а вообще на такие моторы лучше ставить январь так :)

в теме на форуме ИОНа это все разжовано, но наверно у ТС отлом и ему стыдно зайти на форум ИОНа :)

ну оно и при 5 сотках, думаю и при 8 будет держать и работать, но при этом биение будет. Вот когда померяешь биение после станка, тогда и продолжим спор на эту тему ;)

ты не ответил, измерял ли ты биение после станка?

ну да, ты знаешь что подачу надо делать меньше, а станочник не знает )))) . На ручных фрезах тоже гнется, но поэтому я и написал что зависит от мастера, хороший мастер чувствует куда уводит пилот и куда надо приложить чуть больше усилие. Ты сам хоть раз отдавал на станок делать фаски и измерял...

выше было видео где после крутого станка за почти лимон баксов биение фаски 12 соток, а после ручной прирезки биение максимум 1 сотка (конечно зависит от мастера). Проблема большинства станков что резец находится с одной стороны и полюбому отгибает пилот особенно на твердых седлах.