Результаты поиска

ну... мне на 2.4 литра и 1.8 кг мало... все зависит от задач ;)

хотя бы 1.5 :)

шкивы новые, самодельные :) . Может профиль клина сделали неправильный, у нас тут ещё те токари-мастера :) . Да уже задумываемся над переходом на зубчатый :)

кстати в тему компрессора, дунули eaton-ом 1 кг, начал буксовать ремень, никогда с таким не сталкивался? может дело в качестве самого ремня?

ну у АРП шпилек указано 11 кг , так что вроде не меньше чем болты

несомненно :)

чисто ради справедливости, ты просто не менял цепь ГРМ на современном ваге, где ГРМ со стороны моторного щита :)

ну пока со слов других людей ну и следую логике, если на 2.5 есть проток то там толщина гильзы 2-3 мм получается, а такая толщина не будет держать хороший буст (что у нас и получилось). Вот тут Блок m50b20 под строкер - YouTube в коментах люди пишут "Между цилиндрами проток жидкости есть. На...

вроде прояснилось немного, у б25 нет проточки между цилиндрами, значит там с толщиной все ок

ну в обсуждении рождается истина :) Осталось выяснить у б25 цилиндр тоже омывается по кругу и между цилиндрами тоже?

тут дело в том, что лопнуло между цилиндрами (между 5 и 6) , там между цилиндрами 7мм , а так как цилиндр омывается по кругу то 7-1(2мм) на проход жидкости итого получаем стенку2.5-3мм , что конечно мало для буста 1.3

а не знаешь, в блоке м50б25 цилиндр тоже по кругу омывается (и между цилиндрами тоже) как и в м50б20 ? Просто между цилиндрами у м50б25 7мм и если там омывается, то стенка одного цилиндра может быть максимум 3.5 мм

дубль

дубль

дубль

это как прямой впрыск только наоборот ))))))))

точно, а я чего то думал 82. Ну да 2мм со стенки многовато

там мотор 2.0, в стоке 82мм.

понял, спасибо

понял, спасибо за инфу. А не знаешь, если взять блок от м50б25 то его можно расточить в 84мм ?