Результаты поиска

Т.е. какой то дебил, в снегопад, решил кого то обогнать при наличии колеи на скорости 90-100км/ч ??? Так тут никакая электроника и полный привод не спасет... Ещё раз повторяю, на скорости, подключение НЕ ведущей оси кроссовера, будет выполняться крайне мягко и в небольшом процентном соотношении...

Вообще ни разу, это тест на систему полного привода в момент старта и преодоления легкого бездрожья (таже самая диагоналка), а никакая ни активная безоспасность. На скорости там электроника все в десятки раз минимизирует и никакого резкого подключения не допустит, именно из-за соображений...

Так это и не Хонда, так что ничего удивительного. На CRV за это время, вискомуфта уже 3 раза бы перегрелась))

Мы уж 3 января, очередной этап ледовых гонок откатали )) Долго пьянствовать не получается.

...или как рекомендовано в памятке от Макси, снять этот вал и дать им клиенту по его глупой голове :LOL:

Стиль езды меняй, а не пытайся на холостом ходу на 2й передаче ехать. Это тебе не сток, чтобы на 15 км/ч 3-ю передачу врубать для экономии... был у меня такой клиентос, так в телефоне и записан: "Гоша на 15 в 3-ю".

У меня Форд Эксплорер 5й, ещё америкосовской сборки. За свой ценник, минус только налог за 300 л.с. Звук двигателя - класс, 3-й ряд сидений - два полноценных удобных кресла, а не как в Паджеро, стрёмная скамейка и коленки к ушам прижал. Штатный саб и в целом приличная музыка. Штатный автозапуск...

Легко и не принужденно, особенно когда пихают в двигатель то, что по параметрам должно ехать пизже ))) Очень сложно в резонансы попасть вхлопа и выхлопа, причем расчеты тут не особо помогут, все на практике надо, особенно когда регламентные моторы и нужно каждые л.с. выцарапывать, чем Zega и...

Доработанная ГБЦ (п. 1) - ПРОДАНО.

В продаже детали. Пробег минимальный, стояло на кроссовом авто, владелец решил выступать в классе 4.5 шип, мотора оказалось мало для этой резины. Собрали 16 кл. 1. ГБЦ 21083, клапана облегченные (размер сток), пружины сток, тарелки дюраль. Доработка каналов, камеры сгорания, седла развернуты...

Все сказанное тобой, может быть применимо к новичкам, в некоторой степени к любителям. Тут да, везет пилот. А в профи классах, решает то, на чем он едет. Посади двух одинаковых профи на разные по характеристикам машины, будет и разный результат.

Господа настройщики, подскажите лучше на своем опыте: валы ОКБ Двигатель 52/52 (перекрытия 3.5/3.5), мотор 1,6 (запил ГБЦ на сток клапане), вхлоп - НФР Стайл, выпуск 4-2-1. Форсы 315сс от Крафтмана. Ни разу эти валы сам не настраивал раньше, первый раз сейчас делаю, ниже 4% дросселя походу не...

Доводы красивые, но не применимые к ситуации. Касательно православного Января, то это качественное, заводское решение. Имеющиеся инструменты, позволяют на нем настроить любую исправную дичь в течении 2-5 часов. Единичные попытки собирания целых ЭБУ в гаражных условиях по мне - это когда...

Гайку под ШДК вообще не по феншую сделали на пауке.

Не каменный век же, все детекторы уже давно настроены на пороговое срабатывание. Поэтому нормальные рамки: на цепочки, часы и т.п. не пищат. А на хирургический титан, могут в принципе не сработать, даже если целый сустав из него.

расточить под цельник 31 мм.

Шляпа твой ресивер.

Наверное да, Немагия, это я не риторический вопрос задавал ) Помнил, что был какой то полупокер ютубный, который решил закуситься с Тиньковым на ровном месте, а потом не следил за историей, но так и думал, что быстро утихомирят.

Любой премиальный немец - довольно капризная машина это во-первых, ну а во-вторых, на них ездят по-скотски. У меня знакомый стоматолог, купил новую БМВ 550. Никогда не грел, в мороз запускал, выезжал из двора и топил на всю тапку, ибо в инструкции сказано "прогрев не требуется". В итоге по...

Если бы все было так просто... Там нигде нет вина этой машины. Соответственно потом доказать, что сгорела на видео именно застрахованная машина - перспектив мало. Ну застрахована она в Альфе, потом попробую узнаю, что в итоге.