Результаты поиска

у меня 5.5 но мне с ним неудобно, большим пальцем не везде достаю, хотя пальцы длинные

пролистал видео, попал на фразу "вот в этом маленьком моторчике 2.5 бара и писот сил" так что на первом видео с 2.5

а а кто-то так машины раз в год-два меняет =)

и довороты на 90 присутствуют т.е. на 92

У нас в городе любое изменение погоды дает минимум +2 балла на яндекс.пробках.

зашпаклеванные скорее а вот крыло пластик, с жабрами

https://vk.com/wall-33120664_634146?z=video-33120664_456239976%2F137ab56c1589b91274%2Fpl_post_-33120664_634146

Когда болезнь прогрессирует

формально, там даже второй участник дтп есть

по цене как раз калина и получается

Я не о том, что уходят люди, я о том, что интерес к турбо-тазам угас.

Всё студенчество проторчал в этой ветке. А потом Орис скинул 13, Максималист кочергу, теперь вот и калины нет. Целая эпоха уходит.

Что там соответствует пробегу 500+? При пробеге 500+ был бы уже контрактный двигатель. Я же написал, что на тачке экономили, до меня 4 года ездил человек 92 года рождения, т.е. с 21-го года. Что нужно будет вкладываться я прекрасно понимал.

и у нас ресты в среднем 500, но состояние думаю там как и у моего про покупке, конфеток не видно.

Несколько страниц назад предлагали Honda Accord 7 (кстати, это уже некрохонда или нет?). Езжу на таком, достался как раз за 400т.р. За эту сумму имеем: 2006 год, 2.4 на автомате, жирная комплектация executive с кожей, люком, попгреями, вебасто, пробег немного за 200, двигатель без нареканий...

Это подсознательная любовь к тазу. Мозг воспринимает эти отстрелы как хруст второй передачи и ассоциирует их с чем-то старым и добрым.

По ссылке под видео, или еще где-то есть?

ну дык турбо и атмо - разные жанры