Результаты поиска

Лучше ограбить пару тазо гбц, особенно тех кто на газу ездит, я не знаю почему но они любят внутреннюю пружину выкидывать, вероятно мотор "мяхче работает" или надеются что на втором поколении с закрученным до упора винтом ничего не прогорит снова.

Воздух хапать не будет?

Не пил чистый спирт то, ничего про него сказать не могу, а траву у нас нельзя употреблять, если только полынь курить.

У нас есть 100й и если потребуется можно достать спирт

и ездить на керосине?

Вставки нема уже. Рога пропилены и совмещены. Потом возможно верхнюю часть поменяю на нфр стайл(прикручивается к штатным рогам). http://www.turbotema.ru/catalog/resivery-2101-07-21213-niva/resiver-nfr-style-8v-dlya-a-m-vaz-2101-07-mekh-dross-zaslonka-pod-shtatnyy-kollektor/ Дуть сколько надуется...

Что в КС доработать под турбо на 21011 гбц? Каналы запилены, осталось разобраться с КС. Или лучше решить проблему с недоходом(мотор 2106) путём установки 2130(341) колена, а на остальное забить?

продано

Ставил кто такое на классико мотор? По фланцу к гбц вроде подходит(с дизеля ваз 341)

Приобрёл себе ради коленвала, только какая-то падаль стырила его и воткнула 2103 колено(то-то смотрю недоход как в 2106 моторе). В номинале. Рубашка в отличном состоянии(на воде не ездили). Только блок, остальное не продаю(разве что 2103 колено могу сверху с 2 метров закинуть)

Мозги tamona te-pm, форсы poletron, редуктор kme, баллон 35л(документы есть). Стояло на моторе 75.6х83, бошка запил, волы 10.05 308, рес пропил увеличенный стандарт ну и само собой выхлоп на 51й трубе. Пробег всего этого дела небольшой(закидало грязью немного, отмолим). Новые расходники(пластик...

Даёт, пока у меня были только пластины в порогах, между задними лонжеронами всё потрескалось. Хотя я конечно не отрицаю что кузов старый, устал и т.п но до сварки порогов ездил год без пластин, тогда всё было збс. Сейчас всю желтоту снял, на неровностях чувствуется привычный на сток авто "холодец".

Я тут вспомнил что у меня в загашнике валялось что-то такое, поковырялся и нашёл, годно же?https://www.iek.ru/products/catalog/oborudovanie_kommutatsionnoe_i_ustroystva_upravleniya/kontaktory/kontaktory_kmi/kontaktory_kmi/kontaktor_kmi_23210_32a_230v_as3_1no_iek

Короче надо было напрячь ум и немного поюзать гугл. Спасибо

Можно же и АС по сути? Поставить маломощное реле и с него управлять контактором с АС катушкой и клапаном СО2?

А из совецкого что можно взять? Деды со спёртыми в своё время ништяками ещё остались на рынках. Аппарат не мой, взял поюзать у товарища, он на такие глюки не обращал внимания, а мне ещё пару недель варить.

Чем заменить вот такое реле? Стоит в П/А сварочнике, сначала периодически залипало(лечилось ударом кулака по сварочнику) теперь намертво залипло и включатель на горелке управляет только подачей проволоки, напряжение же на горелке и клапане CО2 сейчас присутствует с момента включения П/А(кулаком...

С типом одним общаюсь, дует на газели с таким же мотором, коллектор от 514, турбина 05-20. Ссытся кипятком, правда передувает но вроде бы внешний гейт притулил. Едет прям с низов. Кстати, маслонасос доработать не помешало бы, благо кит сейчас стоит копейки, снял свой насос, выкинул сток потроха...

Одна potenza re003, две westlake(какие-то всесезонные). Пробег менее 15 тысяч, вестлэйк чуть прикатал бустом, потенза и вовсе жизни не видела(ну чуть боковина потёрлась об кромку крыла). Шишек, пробоин, дыр и прочей ереси нет(к моменту когда обул резину асфальт уже положили).

продано