Результаты поиска

А детонации не будет? уж больно остроугольный. Не зря буржуи не делают такие же и клапана у них гнёт, неужели циковки не смогли сделать? И ешё - циковки не соединятся с верхним кольцом? там чёто вроде совсем мяса нет. Потом как под них точить блок? какой коэффициент расширения?

Неудивительно что ты не одной коробки не порвал. На свете вообще мало таких неубиваемых вещей как 4-Х ступка от классики, особенно лохматого года выпуска :D А особенно трудно её убить на стоковом моторе :D Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд: скай рулит :D а про синхроны где вычитал - в букваре?

Кто разработал, изготовил? Из какого материала?

Что и как же? как спасёт облегчённый маховик синхроны? Это-то я и пытаюсь выяснить у Pugnator. Там ? в конце.

НЕ не вкурсе :D :) :lol: :P . Это ты сейчас про переключение вниз, с перегазовкой, А ТЫ НА ДРАГЕ ТОЖЕ ВНИЗ ПЕРЕКЛЮЧАЕШЬСЯ??? :?: :wink: А как тебе облегчённый маховик спасёт синхроны при переключении вверх :?: :?: :P :arrow: Я этих коробок порвал....., оси саттелитов(без счёту)(ещё...

ПРИчём тут инерция двигла и синхроны? Ты чё мотор синхронами тормозишь? В момент переключения двигло и коробка не связаны!!! Не лечи уж народ-то. Если не веришь спроси у кого угодно на форуме! :? :shock: :( :?:

Полный бред И как ты муфту или шестерню от коробки восстановишь? наварить не поучится. И вообще наваривкать, шлифовать шейки нерентабельно никак. Ротор не от rx-7 а русский.

Каким макаром обороты уравниваться будут? Раскрутил, нажал сцепление, и дальше синхроном та тормозишь уже момент инерции первичного вала, ведомого диска. Если в низ просто перегазовка быстрее, легче крутиться. Так что всё это гонево. а про то когда отпускаешь сцепление нагрузки как на стандарте...

Не. было время делал какой-то завод. мелкосерийное производство. А если есть инициативный инженер? Материал не дорогой, делать без всяких отливок, а из листового материала. за день на чпу таких деталей наштампуешь кучу. Точность не великая. У нас на заводе есть даже трубогиб с ЧПУ, гнёт в...

А если коллектор очень короткий?(как у меня) :?: Типа крыльчатка сгорит? Насчёт длинного коллектора - таким макаром можно турбину на выхлопную трубу приделать :D. Вот у меня приятель на коротком коллекторе гончит и ничего - чудо? Крыльчатка прочная попалась? :?: Добавлено спустя 12 минут 35...

А такой это чё?

А вы собрали много турбо-моторов? Все довольны? Вы в каком городе живёте? И сколько стоит настройка, может даже гарантии есть? Добавлено спустя 11 минут 25 секунд: И вообще ОЧЕНЬ интересно, кто что считает по комлекции самого мотора!!!???

Прошивка была написана бывшим работником(главный по турботеме) Ковальчук Мотор Спорт, которые вообще поднимали тему турбо одновременно с Гладков сервисом. И притом накрываются только маслосъёмные кольца

Вот:(

ресивер типа огнетушитель. простая железная круглая банка. С.Ж. 8

жду деньги. мне ресивер нужен, вот думаю разница будет от разных ресиверов?

Я больше так небуду :oops: фары не влазеют сцуки. и кронштейны бампера. Патрубки на интеркуллере по расстоянию как раз попадают в лонжероны а не в отверстия в морде. :(

но у меня же не 1,5... :roll: И вообще что за хрень, фотки мои отображаются только для зарегистрированных пользователей, и пока не войдёшь в систему - х.. в нос :cry: :cry: :cry: :cry:

Подумаешь, а чё? :oops: правда местные мусора это не одобряют :?