Результаты поиска

моя прошивка

НЕ ПРЁТ!!! 1700 16V 359cc Валы СТИ 10.4 Ресивер брагин Garrett(Какая-непонятно таблички нет на холодной части написано М27 А/R48) Давление 0,7 ДМРВ Я5.1 Едет коней на 120. Чё мне делать, НЕПОНИМАЮ, мож. кто обьяснит? И ещё какой байпас посоветуете, а то щас хрень стоит. Помогите ПЛИЗ

Ну пиздец, а чё когда турбина у тебя была, когда бабло заплатили, сделать нельзя было, надо было наебать, из-за этого машина 2года стояла. :evil: А как же балансировка, кстати чё за хуйня когда давление повышаешь(выше 0,8) машина дёргается, и в этот момент звук из турбины как щелчёк, как будто...

Я ПОВТОРЯЮ СВОЙ ВОПРОС: КОГДА БУДЕМ ТУРБИНУ РЕМОНТИРОВАТЬ?

А хренли тогда Вова Чемров турбину взял на ремонт, бабки взял, отмочил в соляре и опять отдал, на ней расход масла 10литров на 100км. с утра завёл, сасед унитаз чуть не кинул на крышу, он на 3-м этаже как в газовой камере оказался. Люфт +/-милиметр во всех направлениях. А вообще его турбокита...

Да ну этот форум нахер, когда я несколько постов написал таких как Maxi пишет, и другие, мне прежупреждение впердолили и жёлтую карточку, а они тут хуями всё закидали им пох.. непонятно модераторы есть здесь? Тему читайте, она вовсе не "мериемся письками"

vovan Когда турбину ремонтировать будем?

Ой ладно парни, обосрать каждый может, только Зайца(Чемров) все знают, а вас я первый раз слышу. И все вроде о его моторах нормально отзываются. Вот у меня чувак на его турбо ките дохера ездиет и пока не сломался.Просто у него подходы другие. Вот например звоню я ему и говорю как валы настроить...

сам лох.

А Слабо обьяснить?? Или так впадлу? просто без подъёбок?? или мне к нему в Москву ехать?

Ага, если даже на холостых в 2 раза расход воздуха больше, как она меньше жрать то будет меньше? И нахера ставить турбину и ездить без нажатия на газ? Как она будет меньше жрать если расход воздуха полюбому больше раза в 2 во всём диапозоне? Добавлено спустя 7 минут 18 секунд: Re: Расход...

знать бы ещё чё это за х..ня и зачем она нужна :cry: :oops:

мМда, походу тут с турбинами никто не ездиет :cry: :cry:

Народ, у всех на турбомоторах расход 16 литров на сотню или только у меня? :shock: :shock: :?: Расход воздуха на 5-й передаче при тапке впол 350кг и выше. и вообше расход воздуха огромный, раза в 3 больше на всём диапозоне по сравнению с атмосферником. При самой тихой езде минимальный расход...

Ну да, а усталостная прочность это теория для лохов как ты выразился :D Смотрел фильм Южный парк(большой длинный необрезанный)???

Конкретно на что цены? На ремонт - в Нижнем. На турбину в Москве контора есть

Вот и хер - то!!!! моя турбина стоит 20000. ремонт 12000(с заменой оси 16000). Да пошли они нахер, экономить 4000 и быть жестоко н@ёбанным кривыми руками ремонтников? У нас ремонтники делают ништяк только офигенным корешам и себе. Знаю не по наслышке, в разных сервисах работал, а отношение одно...

например я. ну просто я работаю в автосервисе, и у клиентов квитанции и претензионные письма не беру :( А попросту сказать надо "места знать" где турбины качественно могут сделать а то контор дофига, из них несколько делают нормально. Ты знаешь где нормально делают?

Ну я конечно может и не прав, но: 1. Куда балансировка может пропасть? а пропасть она может когда лопасти зарасли гавном, или они повреждены, в первом случае пескоструют во втором - выкидывают. так же пропасть она может при шлифовке оси, но её выставляют в центрах с микронной точностью, и никак...

Делать без фланца!!!!! И сделать несколько видов фланцев в комплект. пусть каждый сам варит себе фланец. Или делать проставки-переходники.