Результаты поиска

Если поставишь ИХИ на шарике(вф 25, 26, 27, 32 и др) раздув станет раньше оборотов на 300 максимум, давление не больше бара. Но и дуться будет до 5500 об, не больше. Вот дословно: "заранее извиняюсь перед Труено, за флуд в его теме. но Jekka новичок и писать ему в личку не могу. если модеры...

В принципе да, без претензий к двигателю. Всё остальное было в унылом состоянии(благо сам люблю гайки крутить), и авто потребовало существенных затрат. Могу повторить список(по памяти), пришлось заменить(ремонтировать): генератор, 2 задних ступичных подшипника, 1 рулевую тягу и 1 рулевой...

63я труба. Но в банке от газ 53 небольшое заужение(см фото). Сколько точно в мм - не мерял, но хватает, двигатель не душит. Могу сказать одно - там явно больше 51мм.

Через ноль с 2700 об, полный буст с 3100 об.

Эх, не хватило чуть-чуть......

Думаю вопрос будет в тему, т.к сам новичок. Возможна ли такая диагностика, либо она тоже ничего не показывает: отмывал турбу (в моём случае тф035НМ), заливая бензин в холодную часть, горячую. Потом вычитал, что хорошо бы промыть и картридж - шприцом залил бензин в трубку маслослива и дунул в неё...

Ещё вопрос: какой диаметр отверстия, болта подачи масла для тф035НМ необходим? Глянул что стоит на вф 24 - получилось 1.2мм. Для 035НМ нужен будет 1.5мм(т.к она втулка), я прав?

После покупки турбо тазика езжу уже больше года(мой пробег примерно 15000 км) на 0.8 бара на вф24, валы моторкрафт и объёме 1.7л(заявлено при покупке авто). Пока всё живёт(три раза тьфу). Сама КПП с парой 4.1. Авто в большинстве случаев ездит по трассе, но бывают и покатушки на 402 метра.

Максим, спасибо за ответ, большинство вопросов исчезло. Остался один - ориентировочно насколько раньше она начнёт спулиться при установке обычных валов(сейчас стоят моторкрафт на 1.7 объёме)? Для себя решил, пока оставляю её, а тф035 будет лежать в запас, на случай если что дристанёт. P.S...

Можно поподробнее, обоснуй. Компрессорная часть у них по сути одинаковая, разница лишь в горячке, поэтому на больших оборотах выпуск у тф будет более затычным, это неоспоримо. Но максимальные 5500 об/мин - разве это большие обороты?

Ну а если найдётся отклонение по смеси, думаю и зажигание нужно будет править. Или я не прав, т.к при наличии избытка (ведь стоит ДАД), автоматически "углы будут падать"?

Приветствую всех, уважаемые форумчане. Являюсь обладателем таза с вф24, таз 16кл, с 1.7л объёмом. Обычно авто эксплуатируется по трассе, максимальное давление наддува ограничил в 0.8 бара - выше мне не надо, турба выходит на полный буст начиная с 3000 об/мин. Прикупил в запас улитку - тф035...

Голдикс, отписал в личку

Goldikc писать в л.с пока не могу. Хон побитый - остался лишь местами. Сколько прошёл - не скажу, т.к покупал его тоже изначально под турбо, но в итоге купил готовое авто с турбо. Сейчас лежит как з/ч.

Есть блок 21083. Под 82.4мм группа д. С маслофорсунками, болты м12. Есть поршни под него 8в с низкой СЖ, также есть шатуны и колено. Отверстие под поплавок и дд присутствует. Цену предлагай.

Есть блок 21083. Под 82.4мм группа д. С маслофорсунками, болты м12. Есть поршни под него 8в с низкой СЖ, также есть шатуны и колено. Цену предлагай.

Вот ссыль на мою тему, где есть фото турбины: http://turbobazar.ru/showthread.php?t=49467

Приветствую! Труэно, хочу приобрести себе турбину про запас. Сейчас стоит вф 24. Твоя вф 26 подойдёт вместо моей болт-он? Чисто визуально управление калиткой с другой стороны. Фланцы - не знаю, одинаковые ли на них. Пожалуйста проконсультируй по этим вопросам. А то, что она меньше и раздуваться...

Вот ссыль на место сборки двигателя: http://www.turbo-vaz.ru/vkhod-na-forum?func=view&catid=26&id=48946 Вот ссыль на первого хозяина: http://www.drive2.ru/r/lada/288230376151851427/

P.S Отдельное спасибо Shumik за пятый диск всмпо Вега - респект и уважуха тебе))). А также не отдельное спасибо перекупщику Gektorn за данный автомобиль.