Результаты поиска

Последователи Ибадулаева и чела, который в стенка поршня дырки сверлил.

+1 зак экстрактор, но только должен быть хорошим. Ну и место сверления керном метить и и сверлом хорошим сверлить. тоже ломал, экстрактор решает.

Предлагаю начинать банить за вопиющую безграмотность.

в чем прикол? нет настройщиков в регионе? или не верит в фазированный впрыск? Тогда уж надо было на веберах собирать горизонтальных.

Гена контракт 2-3к

Регулятор стоит дороже гены контрактной. =)

Принято решение заменить гену. Все из вышеописанного пробовал, кроме замены потрохов гены.

Это не в тазу. Гена denso

Вопрос такой: заметил что на холостых оборотах мерцают габариты и контрольные лампы на приборке. Происходит это не всегда. Девфект плавающий. Мерил напряжение на аккуме во время мерцания -четко 14.7 В +- 0,1. Зачищал все массы на кузове и проводке - толку ноль. Куда смотреть? Как понимаю природа...

Повторю свою точку зрения. Если сам не шаришь и не умеешь чинить машину, то тюнинг ТАЗа не твой вариант. Сколько сил тебе нужно? 150-170? Продай свое ведро добавь 100к (в тюнинг конторе оставишь столько. Не забывай про доработки подвески под возросшую мощность и т.д.) и купи себе иноведро в...

P.S. Всем рекомендую выкинуть цепь блокировпи зажигания из старых сигналок. Оставить просто как центральный замок. От серьезных гонщиков китайское говно не спасет, а от пионеров достаточно штатного иммобилайзера

Замена катушки решила проблему. Всем спасибо за советы

Раньше когда в НИИ работал была элементная база под рукой. Сейчас возможности такой нет. Есть вариант взять другую катушку с машины друга и её поставить попробовать. На моей сопротивления отличаются от тех что в мануале. Скорее всего дело в ней.

левый руль. Accord Type R. мотор Н22. Катушку по мануалу сегодня гляну. Новая стоит 2к и есть в наличии. Это не проблема.

Реле замкнул. Форсы льют. Разбираюсь с искрой. Есть вероятность что я грохнул все таки катушку в трамблере проверяя искру не по мануалу.

Вечером попробую. Отпишу по результатам. В свое время на ТАЗу было тоже самое. Сигналка отключала массу форсунок через реле.

Получается что синий надо на землю

Парни, нужен совет. В общем ведро после снятия с охраны без каких либо предпосылок заглохло и не подает признаков жизни. Все системы автомобиля, отвечающие за подачу топлива и воспламенение работают. Бензин в рампу поступает, но нет открытия форсунок и отсутствует искра. Цепи все целые...

Распред крутится в 2 раза медленнее чем коленвал. Поставь, проедь 100 км да погляди что будет. Снять клапаннкю крышку за5имает 15 минут.