Результаты поиска

Зачем вообще спидометр нужен? Давно ориентируюсь по тахометру и прекрасно знаю на каждой передаче какие обороты какой скорости соответствуют. вроде на ебее видел как то gps спидометры. Почетче чем от велика

Да откупиться он. Ментам тоже есть хочется.

Видимо парктроник не сработал. Уровень нынешних водителей крайне низок. Привыкли ко всем этим помощникам. Ещё непонятно, что свалили. Вроде машина не логан кредитный. Проблем с деньгами судя по всему нет.

Вроде дефекты литья убирает и дорабатывает рога судя по фото. Что он делает не так?

Еще можно давление топлива в салон вывести. :grin:

Ты за цензуру в СМИ?

Ты не видел, а они есть http://auto.ru/cars/used/sale/1005173085-38d5c1/ http://moscow.drom.ru/honda/integra/16791529.html Скажешь дорого? Я тут посчитал сколько бабла ввалил в строительство ТАЗа. Рекомендую сделать тоже самое. Конечно есть в ТАЗу свой шарм и обаяние. Свой продавал со слезами на...

Насколько мне известно в той мазде стоит строкер 2,3 и дросселя. Она сильно мощнее остальных и в этом году надрала всех. Вот там то бюджет так бюджет.

Парни, видимо я стал старый. Когда был моложе, отвечал так же и верил в ТАЗы. Что касается пересесть тазоводу на хонду - не вижу ничего плохого в прогрессе. Serg_X специально для тебя - результаты статистики RHHCC. Мячково. Лучшее время человека доказывающего что ТАЗ валит - Ваня Чеботарев...

1. А если тазоводу дать хонду? Не думал над этим? 2. По моему херню несешь 3. Сколько стоит собрать надежный атмо на таз в 200 сил? Увы но это цена контрактника b18c который выдает 200+ сил в стоке

Какой автоспорт имеется ввиду? кубок местной водокачки? Давай цифры и факты.

Увы но всего лишь от 100к. Например цивик.

Интегра как и таз это автомобиль для дорог общего пользования. человек спросил, что думаете? Собственно все отвечают.

Я с ТАЗом знаком не по наслышке. Пробовал разные конфиги подвеса, но после того как меня прокатили на Integra Type R, резко изменил свою точку зрения.

пересел с ТАЗа на хонду и прозрел. 15 летнее японское говно в стоке куда точнее рулится и управляется при это обыгрывает ТАЗ по плавности хода. А уж если на Хонду поставить амортизаторы толковые, поиграться с углами установки колес, то на ТАЗ после этого смотреть стал действительно как на говно.

Проще купить за 150к 6 цивик и турбануть его. у него в стоке подвес куда лучше зубильево говна. Двухрычажка впереди, многорычажка сзади. Кто ездил, тот на макферсон с балеой врчд ли пересядет.

Ты уврен что они по меткам? Давай дождемся комментария автора. Хотя конечно странно как он натянул короткий ремень на шкиа помпы с большим диаметом. на своей хонде при замене грм провозился изрядно. Одевается с трудом. На ТАЗу грм менять гораздо проще и вероятность ошибки куда меньше.

Видимо метки не совсем точно совпадают.

КЗАТЭ на тазу с регулярными закрутами в 8000 жив-здоров. Один раз только реле зарядки поменял и все.

Диаметр заслонок какой?