Результаты поиска

http://www.youtube.com/watch?v=vesA4J0Gu8k

Езжу на паре №7 из твоего списка, объем 1.6 в гбц каналы только чуть распилены. Улитка td05-16, перекрытия стоят как рекомендует производитель (не крутил, поиском не занимался), едет примерно так: спул с 2600 начинается, на 3200 - 0.5 бара, на 4000 - 1.5 бара, и дальше лупит до отсечки, 8200...

скорее всего утыкается диагностика в верхнюю границу напряжения - если минус большой на улице. Возможно датчик помер и трындит и тогда тоже может утыкаться, либо тарировка прописана криво.

А сток ряд на паре 4.3 кто нибудь пробовал под улитки средние типа TD05-16 и 18?

да обычный кусок какого нибудь фотосета ))) с пафосным названием типа: "блеск и нищета"

судя по фирменно спиленным болтам на корзине - весик.

это с колодками цена? если нет то прома на 15 дешевле выходит, она по 29, на 14 по 24 рубля. С колодками выходит вообще почти один в один.

что то я не так делаю, сингл тд 05-16 у меня в полный рост дует с 3800-4000 где то, и до звезд. 0.5 бара на 3000 есть, но не полный буст.

это вроде слива накрытая корпусом жыгуара в 4м кузове, в греции обитает если верно помню.

или ставьте кожух))) помогает - инфа 146%

если есть возможность запихать то от фф2 или хонды s2000 самое то, фильтруют отлично, стоят недорого, особенно фордовский. Ставим такие всегда и меняем со сменой масла.

ставил как шадоу про так и стри - все отлично работают и вменяемо показывают, сам езжу с датчиками стэк - реальный олдскул два механические (буст и давка масла) и один электрический - егт. все сделано на века, показывают точно

и еще допиши плиз, какой тип промы. старого образца с одинаковыми поршнями или нового с двумя поршнями меньшего диаметра.

ваговский клапан трехпортовый и регулировка январем+крутилка буста от него же, дешево, сердито и работает прекрасно и надежно.

приемник-сетку маслонасоса смотрели на проходимость? поддон не замят? колечко резиновое в норме на маслоприемнике? ну и масляный фильтр тоже исключать нельзя, а также проходимость каналов в блоке - продуть бы и поглядеть.

тут бери если есть представитель http://www.autopiter.ru/ есть всегда. в экзисте их нет месяца три уже.

скорее всего колодку которая в баке находится подплавило либо она прослабла (у меня так было) - тогда везде напруга с виду есть, только вот до насоса не отходит. замер сделай именно на клеммах насоса.

epatazh, ага чего красоту то разводить, быстро, готично и надежно, полировка и хром эт для мажоров))) На низ форсов ставь два кольца одно которое в проточку встает на форсе а второй сток тазовое одевается на носик форсунки там места в достатке - уплотнение на турбу получается вообще отличное.

в личку тебе кинул свой мрачный самопальный кастом)))

много раз брал в экзисте под шеви-нива вакуумники, вроде на приорах такая же резьба. Переходники тормозных трубок M10x1.25/M10x1.0 код заказа WPP-139 M10x1.25/M12x1.0 код заказа WPP-137