Результаты поиска

можно, сам так ездил...

Зазор чем меньше тем лучше... Тем более на высоких оборотах. Диагностику и шдк подключал? Автомобиль турбо или атмо?

Когда сливал оно было с виду в отличном состоянии. Даже свеже залитое дешёвое зимнее масло с виду говённее смотрелось, чем слитый аимоль! Соберись...! ты сам себе противоречишь.... Черное оно было? или все таки светлее чем свеже залитое гавеное зимнее?))))

я езжу на разных палках... Уводов как таковых нет, на норм покрытии. Нужно или мнение практика или хотябы толкового теоретика. Мне например кажется что колесо запрыгает или тупо забуксует...

он писал про наклон рычага... Увидеть бы пример машины которая после приминения поехала быстрее... Время до и после. Что бы понять работает или нет...

ВОт тебе формула http://www.mb-sport.ucoz.ru/Calculat/StepTur.htm

То что слитое масло чистое говорит лиж о том что оно НИЗКОГО качества и в нем не достаточно моющих присадок!!! Вся грязь и нагар остаются в двигателе...

Цифры разгона дрегстера от 13 марта 2010 года (Команда Kalitta водитель David Grubnic) Данные телеметрии были представлены в виде распечатки диаграммы время, расстояние, скорость. 0.5 секунды - пройдено 3 метра, скорость 118 км/час. 1.0 секунда - пройдено 15,5 метров, скорость 183 км/час...

Думаю нужно дождаться пока откликнится тот кто все это проделывал)))

делай степень 8-9 смотря на каком бензе ездишь... тачка для города судя по всему

идет речь о ровном бетоне аэродрома...

теория или практика?

Хм.. как бы это я понимаю. Речь шла немного о другом.. в момент разгона переднеприводного автомобиля... передняя часть кузова поднимается вверх, тем самым смещая центр масс назад и разгружая ведущую ось... Так вот я имел ввиду применение ремней с целью удержать перед максимально низко... Что в...

только приоро шатуны... и поршни... лучше бы заменить.

в сток на метаноле! или е-85

Вот схематичные фото, по типу такого только на пп

ЧИтал в начале темы вариант о ограничения хода передней подвески(в ПП автомобилях само собой) по типу раллистов... а именно ремнями, устанавоиваемых скажем только на гонке... Кто что думает по этому поводу? Может кто то пробовал? Лично мне почему то кажется что колесо дико запрыгает и на зацеп...

Вот новые вводные... Раньше че то не обратил внимание.. Или проблема просто прогрессирует и раньше этого небыло... НО параметр "скорость вращения двигателя" меньше параметра "скорость вращения двигателя на холостом ходу" и показаний тахометра(на слух тоже тахометр показывает правильно) на 190...

очень похоже на скрытую рекламу... или развод клиентов. табличка так чисто слюни по пускать! ты что реально все это проделываешь с каждой форсункой?? зарядил в стенд, герметику проверил, пролил, прочистил пролил... если разбега нет то поставил и катайся... А то по расписывал как инженер...

когда стартером крутишь оно щелкает еще до запуска... но реже... НО если снять разъем с ДПКВ то щелкание прекращается...