Результаты поиска

Менял шланги топливные под капотом. Резинки новые. Трубки чутка подгибал по месту. Подачу и обратку не перепутал. Подача в рампу, обратка с рдт. На дпкв ремонтный разъем с неайс соединением. Но искра есть, значит работает. Свечи новые, есть и те на которых она в феврале заехала в гараж. Дтож...

Это что проверил. Провода слон - подписаны. На модуле 23 14

20 зуб на дпкв, в 4 цилиндре перекрытие, 1 поршень в вмт, метка на маховике. Шпонки на местах, так как крутится все в куче...

Завтра организую манометр на рампу. Сниму видосик :)

Глушак - фокс с 76 дуплом. Чопик не дорос еще)) Утром попробую стартер или как оно из эфира называется... В башке новые бронзовые направляйки. Клапана TRW идеальным тюльпаном доработанные. Седля в головке менял я сам. На электроплитке грел не больше 90 градусов. До этого головка была...

Забыл написать. Она не только не завелась, но и мафон флешки не захотел читать. А ноут в гараже на линуксе... С горем пополам отформатировали, да хоть Пугачеву послушали... :)

Кароч все собрал. Не завелась. Форсунки по нумерации прозвонил - все норм. Компрессия 3-8-6-8. Или что то вроде этого. Буду опять снимать мотор, доставать шпг, и по ней точить другой блок. Если память не изменяет, то он в 82.2, а ковка здесь 82.5. Других вариантов не вижу. Несколько раз...

Притер. Долго елозил. Надо где нибудь раздобыть на будущее присоску. Незасухаренные клапана залил бензином - нигде не потекло. Завтра сборка.

Два кардинально разных мнения)) Будем надеяться что повезет. Пошел только притирать.

Да олень, бесспорно. Купил уже прокладку))

Как проверять притирку? Выше сказали что керосин на ночь это про колхозников. Я то городской... Надо другой вариант. Где то читал что проливать надо просто прихлопнутый незасухаренный клапан. Фрезы говно конечно же. Ось явно плавает. И иногда срываются в гребёнку...

Столько же, но дорога разная от слова совсем. Так то Новосибирск ближе. 420 всего)

Полдня нарезаю уже)) на просвет все равно волосок видно...

Были бы деньги, я бы купил себе такой станок)) А Барнаул - 480км, в Бийск через Барнаул ехать)) было бы все так просто - сделали бы и не имели мозг.

Вот теперь вопрос. Как качественно нарезать дешёвым набором фрез?)) И про керосин. Вообще не проверять? Просто на просвет посмотрел и все?

Ок. Снимаю голову, перерезаю седла... Сервисов нормальных нет. Тем более со станками. Везде режут вручную смоленскими(или какие они там) шарошками за полтора рубля... Как притирать? Шуруповертом говорят херня? Есть лайфхаки?)) А вообще не первый раз делал голову. Небыло никогда таких...

Вообще откуда эта схема. Выглядит гораздо адекватнее цветных что ходят по рунету... Явно из какой то умной книжки. Найти бы качеством пожирнее..

Я снимал проводку, обжал пару скруток... Специально по одной делал чтобы не спутать. На всякий проверю. Тут предложение поступило что пока ведро стояло на улице с февраля кто то нассал в бак :) Слабо верится...

кольца новые, седла в головке новые, клапана в идеале. единственное что старое это прокладка металлопакет... компрессометр накачивается до 5 и быстро спускает. но замерять же нужно на горячую... Буду наверное прозванивать проводку. Было как то такое что оказались каналы на форсунки...

Кароч подкинул форсунки. Вообще ситуация не изменилась. На всякий случай еще достал стандартный шкив распредвала - перенес метку на свой, проверил - совпадает. Крутит и вообще не схватывает. Искра опять - есть, бензин есть...