Результаты поиска

внешний или погружной ?

Night_Spirit, как так ? почему кетай ? речь идёт только про гибрид на сороковку у пендосов модно, как гугл говорит, соединять компрессорную вместе с крыльчаткой от сороковки к картриджу и горячке от 35 ки а 27 я просто рядом валяется...

ANT25, лови

По поводу холсета спрошу, есть hx40 твинскролл t3, 7 лопаток компрессорных, в горячке штамп 16. На дсм форуме пендоском пишут, что соответсвует 0.89 Гуглил Bullseye хаузинг для неё, нашёл какой-то t3 сингл скролл с а.р. 0.7 Никто не сталкивался не строил себе такой гибрид ?

какой бюджет ?

посоветуйте марку материала для втулки в верхнюю головку шатуна

есть мотор от двенашки универсал, впрысковый, по цене 7 или 8 рублей с навесным лежит в пушкине, это пригород спб если интересует уточню, сделаю фотки

Ищу недорогую пару шкивов КВ ВАЗ с зубчатыми колесами.

ок, каналы 40 мм чернуха от башки, фланец т3, гейты 40 мм или 38-ые можно ? 5 рублёвых бумажек готов потратить на один, надеюсь найду бюджетные интересно как они в паре будут работать через один бустконтроллер...

RSun, благодарю за ответ, нашёл их в спб. они называются сферические подшипники, оч. много разных, для себя на рычаги выбрал стальные 12 25 10 (вн. диа, нар. диа, толщина) ценнег 350 р. штука возникли ещё вопросы 1)главный насчёт гейта под ржавое твинскрольное "ведро с трактора", что...

започём тиал отдельно ?

подскажите где можно купить шс металлические ?

в продаже появилась ещё одна тд шка снята с турбофорика 240 лс причина замена мотора на контрактный люфтов не наблюдается картридж аккуратно промыл и пролил синт. "жидкой молли" денег 8000р. п.с. пока в небольшой броне

Продана, осталась в СПб.

не продана.

сток. турба с WRX Люфтов нет, работала с турботаймером, бустапа не видела. Снята в связи с установкой более производительной. денех хочу 8 000р.

serjj, это обман зрения ступеньки нет, я старался делать максимально по размеру окна, маленькие неровности борочкой заглажу, когда всё обварится. Как теперь делать отверстия под гейты ума не приложу...

Вот такой сход родился с пятой попытки в условиях гаража. Без перегородки не получилось сделать. На фланец не обращайте внимание, это черновик. Lotus, аргонщик у меня есть знакомый могу дать телефон, если интересно в личку.

у меня в двиге порядок работы цилиндров 1 3 4 2, надоело просто, сидеть читать можно до бесконечности, появился острый зуд нужно начинать делать, ошибаться, развалить мотор, но получить результат. Под рукой на данный момент есть труба отводы сварщик хороший, который обварит и твинскролльная...

уважаемые знатоки, стал на днях коллектор изготавливать под твинскрольный фланец t4 появилась пара вопросов начал со схода 4 в 1 и затупил... если не ошибаюсь, то коннект из 4х котлого мотора должен по схеме 4-1 в одно окно и 2-3 в другое так ? если так, то нужна ли перегородка в сходе 4 в 1...