Тех.Флейм

[py4Huk]

RSun, благодарю за ответ,
нашёл их в спб. они называются сферические подшипники, оч. много разных,
для себя на рычаги выбрал стальные 12 25 10 (вн. диа, нар. диа, толщина)
ценнег 350 р. штука

возникли ещё вопросы
1)главный насчёт гейта под ржавое твинскрольное "ведро с трактора", что предпочтительнее один большой допустим 60 мм или два маленьких по 40 мм
бустконтроллер в планах электронный
два маленьких можно поставить непосредственно рядом со входом в улитос с двух сторон
один большой тоже не трудно скомпоновать, но дальше от входа он будет находиться
2)по поводу бормашинки, кто какую использует (мне нужно чугунную башку пилить), какую посоветуете приобрести, на сж. воздухе или электрическую ?

 

[RSun]

твинскрольное "ведро с трактора", что предпочтительнее один большой допустим 60 мм или два маленьких по 40 мм

Лучше 2, твинскролл же. Витя Соара писал, мол, если ставишь 1, то надо вваривать перегородку до самой тарелки гейта.

 

[py4Huk]

ок, каналы 40 мм чернуха от башки, фланец т3, гейты 40 мм или 38-ые можно ?
5 рублёвых бумажек готов потратить на один, надеюсь найду бюджетные
интересно как они в паре будут работать через один бустконтроллер...

 

[Monster]

Сегодня вылезла загадка, объяснений которой я пока не могу найти...
Суть в следующем: есть машина с заводским ЭБУ, заводской настройкой, с попарным впрыском, без ДФ в ЭСУД (каналов зажига и форсунок - по 2), и в ходе работ по замене колец проеб@ли с метками развернув шестерни р/в на 180гр от требуемого по меткам положения, что привело к тому, что мотор на ХХ ронял обороты, выдергивал их и трясся как дятел на ХХ и малых нагрузках.
После того, как валы развернули на положенные 180гр выставив все по меткам - вопрос решился.
Как это можно объяснить, если фаза впрыска и зажигание в парных цилиндрах одинаковое?

 

[Volkoff]

у друга инжекторная 5ка, прошита прошивкой от паулюса, как у всех стоит 52мм дроссель…ресивер сток, вал нивовский сток, паук 4-1, .выхлоп в бок
не можем понять почему обороты упираются в 5500 на 4й передаче и дальше очень медленно поднимаются

 

[андрей230]

у друга инжекторная 5ка, прошита прошивкой от паулюса, как у всех стоит 52мм дроссель…ресивер сток, вал нивовский сток, паук 4-1, .выхлоп в бок
не можем понять почему обороты упираются в 5500 на 4й передаче и дальше очень медленно поднимаются

а должна валить 9000)))))) прошивка от паульса)))))от гебельса надо тогда повалит))))) это на тему прошид под верха!)

 

[RSun]

у друга инжекторная 5ка, прошита прошивкой от паулюса, как у всех стоит 52мм дроссель…ресивер сток, вал нивовский сток, паук 4-1, .выхлоп в бок
не можем понять почему обороты упираются в 5500 на 4й передаче и дальше очень медленно поднимаются

ВСХ жигулевского мотора кончается на 5500-5600. 4 передача, 5500 = 155км/ч. Куда вы еще хотите разгоняться на автомобиле с максималкой 150-155?
Только не говорите, что паук 4-1 и выхлоп в бок:-D дают 100500 мощностей и +50км/ч к максималке. (а еще +30% к скилзам и +50% неуязвимости)

 

[RSun]

прошид

)))
))))
)))))

 

[staist]

по масляным насосам не знаю в поиске не чего шибко не нашёл, здесь спрошу
понятно стоковый с шестерёнками из чугуняки а в описаниях от лузар вот что прочитал

Конструкция: универс., алюм. корпус, высокопрочн.стальные шестерни

http://www.luzar.ru/katalog/LOP+0112.html

не кто не сталкивался не юзал ?

 

[андрей230]

по масляным насосам не знаю в поиске не чего шибко не нашёл, здесь спрошу
понятно стоковый с шестерёнками из чугуняки а в описаниях от лузар вот что прочитал
http://www.luzar.ru/katalog/LOP+0112.html

не кто не сталкивался не юзал ?

стандартного насоса вполне заглаза .зачем изобретать лисапет?)

 

[Night_Spirit]

staist, мне на мыло директор лузара лично присылал ответ что их поделка отличий от стокового насоса НЕ ИМЕЕТ!!

 

[Night_Spirit]

Сегодня вылезла загадка, объяснений которой я пока не могу найти...
Суть в следующем: есть машина с заводским ЭБУ, заводской настройкой, с попарным впрыском, без ДФ в ЭСУД (каналов зажига и форсунок - по 2), и в ходе работ по замене колец проеб@ли с метками развернув шестерни р/в на 180гр от требуемого по меткам положения, что привело к тому, что мотор на ХХ ронял обороты, выдергивал их и трясся как дятел на ХХ и малых нагрузках.
После того, как валы развернули на положенные 180гр выставив все по меткам - вопрос решился.
Как это можно объяснить, если фаза впрыска и зажигание в парных цилиндрах одинаковое?

Наполнение поменялось да и всё.

 

[ncsa.ar]

180 гр РВ никакой разницы. Скорее всего выставили не 180, а чтото типа 170-210, поэтому нихрена не работало. И впрыск тут ваще нипричом если нет ДФ

 

[Monster]

Ну да, по логике ничего не должно было измениться.
Видимо все же был косяк с метками...

 

[21126]

Всем доброго времени суток. Хочу попросить Вашей помощи, чтобы скомпоновать блок под турбо. Калено, шатуны, поршня. Всем заранее благодарен. С уважением Александр

 

[kamaz]

Всем доброго времени суток. Хочу попросить Вашей помощи, чтобы скомпоновать блок под турбо. Калено, шатуны, поршня. Всем заранее благодарен. С уважением Александр

турбо сток:приоро блок,приоро колено,ниво поршень 20 кубиков лужа,десятый шатун сток.

 

[21126]

колено 75.6? а почему десятый шатун, а приоровский нельзя использовать? с уважением Александр

 

[kamaz]

колено 75.6? а почему десятый шатун, а приоровский нельзя использовать? с уважением Александр

да.75,6.приора шатун слабый для наддува.

 

[21126]

понятно. спасибо большое. а размер его какой? ещё раз огромное спасибо за помощь

 

[kamaz]

понятно. спасибо большое. а размер его какой? ещё раз огромное спасибо за помощь

размер чего?
а вообще вот фак есть http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=19303