Результаты поиска

Любой турбомотор до буста трупом кажется. Поэтому особой разницы на педали не будет.

Я вообще прелагал и в турбо классах сделать"турбо сток" Для большего количества участников, чтобы городские форды ст. против восьмёрок безничего на огромных вёдрах не ехали. Но этого класса походу не будет.

На 8в нуждин 10,93 но с разрезной шестернёй обязательно + паук + фильтр воздушный доработать и прошить всё это дело. (у меня кстати бош был неперешитый, но ехала очень даже неплохо)

Я правильно понимаю, что объём данной лужи составит 30,7 куба? http://photo.qip.ru/users/kot379.qipru/151190096/176397377/ Кто-нибудь ездил с такой лужей? Если это всё нормально живёт, то мой 8 клапанник с объёмом бошки 29 кубов+ещё пару выгрызу, можно будет на приоропрокладке собрать со...

Так ещё проще. Полезны именно значения жиклёров! Давления примерно те же. 0.8 и 1.2

Дельный совет. Себе хотел сделать, а как именно тройник реализовать не знал.

Трубу берёшь и машину катай вперёд-назад. Но в основном так только кромка загибается.

Не выдержит. Да и тебе надувать в ресивер нужно около 8 атмосфер, чтобы на выходе иметь стабильные 6. Иначе провалы в давлении будут очень большие.

Цена винта с сепаратором выйдет чуть меньше нового компрессора. Если экономить, то может всётаки 2 мотора, но только не глушить их, а сбрасывать лишнее давление в атмосферу, хотя один двс, другого должен запустить, если один например будет работать на 4-х горшках, а в другом использовать 3, или...

Для такой производительности нужен только винтовой компрессор! С такими характеристиками поршневых почти нет(я ни разу не видел) поршневой компрессор при давлении 7атм просто сил не хватит запустить и воздух он греть будет дико. А ещё у любого компрессора сепаратор есть, который отделяет масло...

Там продолжение есть. Под этим видео ещё ссылка.

На грантах уже по гарнтии эти коробки едут ремонтировать. Несколько "драговых" переключений и всё....

60тыс прошли заводские, кроме одного внутреннего. Когда турбу собирал внутренний поставил Trialli. Проехал на этом 15 тыс полёт нормальный.

А мне думается, что семейная машина должна быть минивеном. Именно поэтому у меня рено scenic 2. моторчик 1,6 бензин 113 сил вполне хватает, расход 8,3. Кузов не гниёт и места куча. В бюджет 350тыс уложился.

Нижний Новгород. Обучался тому же и ровно так же как и Serg_x. А то, что не все по специальноти работают, так это только они сами и виноваты. Инженерной работы полно, но никто в стране работать не хочет.

Форд фокус годов 2000. 2 литра на автомате и ценник 250тыс.

Промвал не ставил, но на моей слабенькой турбе, морду таскает только тогда, когда схождение неправильное.

А вообще в твоём случае. Сними фару а вместо родного фильтра поставь круглый от волги инжекторной ну или на сток мотор от 2141 мы ставили(он поменьше размером)

Попробуй забор воздуха наружу вывести. Чтоб похолоднее был.

Только на приоро вал не налезут ни 08 ни 10 шестерни. Думаю, что у тебя стоят шестерни 2110 "нового образца" Соотвественно муфта включения 1-2 3-4 тоже свои, точнее внутренняя их часть. Синхроны тоже нового образца. Советую сначала разобрать, а потом в магазин и желательно посолиднее, т.к. в...