Результаты поиска

Народ,с днюхами вас...Поздравляю-отмечая свою,очень круглую дату...Экватор блин...без нулей.

Они, сцк, такие,выдумщики...

Выскажу своё мнение... Не знаю,чем "разогревались" инженера с конструкторами,но движки у роверов-то ещё какашко.Болячек заводских-выше крыши(самые малые-склонность к перегревам,но из-за них основные проблемы у владельцев)... А выставление ГРМ-это отдельное потребление "зелёнки" в неогранниченных...

Вопрос...Смысл реализации задуманного? Клапана поотрывать? Видимо товарищ не вгоняет,что отличное-враг хорошего...Просто видеть приходилось двиги с безграмотно подобранными пружинами по жёсткости относительно веса клапанов,тарелки от стеблей,как спички ломает... Ты бы задания и цели преследуемые...

Во необразованность...Дросселя от Димы Брагина,которые на видео,синхронизуются точь в точь как сдвоенные карбюраторы,те. заслонки 1-2 и 3-4 цилиндра.Да,и эти дросселя лишены РХХ,а регулировка ХХ производится упором приоткрытия дроссельных заслонок. Учите матчасть,учитесь настраивать моторы и не...

Хера се...удивлён...сильно...

Хрена се,заявки...Для вас фаза за 300-середнячок? В реалии,вал имеет фазу 318,вы в каждом магазине встречаете валы с подобными характеристиками? Да,и на видео видно,что мотор прогрет не до рабочей температуры,но общая суть ясна,что даже на злых валах,миф про дёрганный и неровный холостой...

Это что за пилятский банке такой? Поведай народу,с каким говном не стоит вообще дел иметь...

pavvlikk, Вот вы неверующий...В своё время парни с Саратова на заднемоторной компоновке столкнулись с проблемой букса сцепла,подумаешь атмосферничек такой корчёвый,поставили корзину с двойными лепестками,поняли,что педаль ногой прожать проблемно и установили гидровыжим... А вот отсутствие...

Во вы гоните...Ну тогда для вашего самообразования... Мотор низ 194,8*78*131*82,5,верх 39*34,цельники,пружины шрик,вал Стольник 11,8*322. http://www.youtube.com/watch?v=KjSofhPDVUQ

Да нет,просто,глумлюсь... Нельзя?:-P

Вопрос прост,ответ тоже-к северным пингвинам...Кто куёво биологию учил-это личностные проблемы...

Всем смелых решений,удачных реализаций,правильных расчётов и надёжных запчастей... И давайте не забывать о тех,кто ждёт нас дома,какие бы катаклизмы не происходили-мы всегда нужны им. С Новым Годом!

При таких перекрытиях клапана с поршнями "побратаются" при первом провороте стартером,если вообще получится выставить такие цифры... Kuzini,Сань,ну не все сразу стараются мозги включать,проще задать глупый вопрос.

Да хоть салупой называй,облизывай только чаще...По факту,значит так собрана твоя ГБЦ.Не расстраивайся,переделаешь ещё пару тройку раз,глядишь и научишься.Удачи.

:( Крутил мало,надо было четыре-пять раз вмсяц вращать,да поскоростнее,глядишь и компрессия бы никуда не делась.:-P

maste, Имеет смысл "загинать" понты по времени...Что ты кичишься современными достижениями? Ты про достигнутое в 2007-2009 году расскажи...а народ почитает,сравнит резалты,сделает собственные выводы.

Есть официальные подтверждения? Не оспариваю,просто удостовериться...

А никто не задумывался,почему многие автоконцерны,тойоты,мазды,форды,ниссаны стараются уходить от гидрокомпенсаторов,устанавливая толкатели с регулировкой зазоров?

Чувак,завязывай с гоном,ОСАГО в 2004 ввели,откуда 11 лет? Бредишь...