Результаты поиска

Ну многие онлайн калькуляторы немного примитизированны и не всегда распологают точными данными. Делают же их в конце концов обыкновенные люди - не всегда хорошо эрудированные, осведомлёные и просто не совсем в теме, например Веб-дизайнеры. Тем более Картюнинг ну не апологет отечественного...

У друга авто 08 ехало 12.4 на какой-то субатурбине неизвестной ему модели, 7-м ряду синхронизированном и боевой бошке с раллийки. Как раз на Тойке 888.

Gumpr, высота стандартн6ого 1.5-литрового блока составляет 194.8мм. Отнимаем от этого 35.5мм (радиус кривошипа - 71/2), 121мм (длина шатуна) и 37.9мм (компрессионная высота переднеприводных поршней, у классики 38.0мм, у нивы одно из двух, точной инфы ещё не нашёл). Получается остаток 0.4мм - это...

RXO, корзина 2110 и 2108 - разные по креплению. Корзина 2110 и классическая - по креплению идентичные. Только корзина 2110 намного жестче корзины классической. Сцепление 2110 и классическое за исключением небольшой переделки выжимного полностью взаимозаменяемы, а вот со сцеплением 21083 ничего...

artem1324, по идее, если ты сделаешь заужение больше, то первому и второму котлу достанется ещё меньше воздуха.

Boriskin, на ПП в стоке недоход поршня 0.4мм. И Нивопоршнеь по уомпрессионной высоте то ли такой же как на ПП, то ли на 0.1ммотличается. Вечером уточню.

ArtMan, с TD05 от старых Эво (TD05H-16G) сил 300 снять можно, а вот с TD05 от старых Эклипсов (TD05H-14B) 300 сил снять, конечно, тоже можно, но выдрочив турбину до усёра. Ибо в стоке она на 2-литровых моторах при давлении 0.7 бара выдаёт всего 195 л.с. и 220 л.с. при немного большем давлении на...

На 12-й маховик идентично встаёт как 12-е, так и классическое сцепление. 12-е сцепление при этом мощнее, но под него нужно выжимной немного переделать. Для дрифта на мощном моторе, где постоянно потребуется работа сцплением, лучше сразу ставить керамику, в частности усиленную корзину Club Turbo...

Arsen95, огневой пояс уменьшеать нежелательно. А если с бензон такие проблемы, то степень 7.5 вполне оправдана. artem1324, может он просто трёхпозиционный?

Ставится на управляющий шланг актюатора вестгейта как регулируемый выход в атмосферу, который позволяет управляемо стравливать воздух с линии и тем самым управлять работой клапана вестгейта. А что по поршням не сказали, у тебя какие-то вопросы есть?

Как исполнительный механизм буст-контроллера, коим является сам Январь с соответствующей прошивкой.

Arsen95, закрученный по спирали поток воздуха позволяет интенсифицировать перемешивание топливо-воздушной смесисмеси, актуально на низких оборотах и при малых нагрузках, особенно на двигателях с плохим смесеобразованием. Плата за это - ухудшение мощностных характеристик с ростом нагрузки и...

Denis156, согласись, что между "в принципе невозможно" и "в принципе возможно, но трудно реализуемо" есть ощутимая разница? Потому что по твоей логике инжектор настроить тоже в принципе невозможно, ибо во-первых, это нереально дорого (купить онлайник, широкополосник, программатор, софт...

А почему резонансных явлений на турбомоторе в режиме наддува нет? Колебания смеси и всё с этим связанное вдруг пропадает куда-то? По идеет в более плотной среде колебания дожны быть более выраженными. Ведь причины, вызывающие колебания смеси во впускном тракте, никуда не пропадают. А если есть...

Arsen95, у тебя богатая фантазия и больное воображение, а так же навязчивая идея приплести совершенно левые и нелепые примеры к нашей теме. При чём тут пружины? Какая связь спиральной пружины и аэродинамики? То вращающиеся пули, теперь пружины - что дальше? Вспомнишь вьющиеся растения и скажешь...

Arsen95 1. круглая форма ресивера тоже не всегда есть гуд. Тут важнее конкретный пример и совокупность особенностей конструкции конкретного ресивера 2. под дудками пространство нафиг не нужно и никому неинтересно. Это компромисс для создания заданной длины впускного канала. Важно только над...

Maxi, а средства САПР не используете?

Maxi, а вы как-то просчитываете/продуваете ресиверы или Дима делает по наитию, пологаясь на собственный опыт и смекалку?

А здравый смысл подсказывает, что если этот ресивер делался на классику, то делался конченым дебилом :lol: Просто фоткали его в гараже, где варили, а не в гараже заказчика.

RXO, а с чего ты решил, что это на классику? И зачем там штатные рога, если задача явно стояла разместит ресивер именно так, как он размещён?