Результаты поиска

Не без этого :wink:

Turbolexa, а что, если на машине стоит два мотора, объём только одного считается? Казанцы ехали на двух атмосферных моторах суммарным объёмом 2.6 литра в классе Unlim. Там ограничений ни у кого нет. Никто же не скажет чуваку на Чарджере 12-литровом с двумя турбинами, что, мол, у тебя, брат...

Какое там нормально подготовленное железо? Обычный сток низ у большинства с немного отличными поршнями. Программа везде должна быть правильная, это не считается. Откуда нтам рассчитанный впуск? У многих стоят говноресиверы а ля Моторкрафт, у многих Пассик, который тоже далёк от идеала, особенно...

Жжжёшь! Пеши есчё!

Turbolexa, ты то ли не понимаешь, о чём я пишу, то ли действительно считаешь плохо. Я тебе толкую про то, что увеличение буста с 1 бара до 2 бар, это не двухкратное увеличение давления на впуске, а всего полуторакратное. И это совсем не значит, что расход воздуха увеличится так же в полтора...

Alexxxander, в стандартное место и подешевле - это только б/у от Субарей и иже с ними. Если варианты дешевле новый, но это внешние насосы и прийдётся поколхозить с установкой.

IRAKLI, а мощность максимальную автомобиль сам по себе без помощи программы и настройщика выдаёт? Только завести и все повалит?

Ну вполне может быть. Кто тогда первым из 11 выехал?

1500 руб

Maxi, тогда может быть речь идёт о фактической степени сжатия, а не о геометрической?

Gumpr, волгонасос 90 литров в час качает, Бошевский по крайней мере. За остальные из всего разнообразия волгонасосов не знаю. Это при 3 барах. А с ростом давления в рампе производительность будет падать. А на турбомоторе давление однозначто за 3 бара перевалит как только турбина начнёт дуть...

Umbrela, а почему это задача "порвать Эльшана" вдруг стала просто "чем-то личным"? Это что, какой-то мажор, который объехал все деревенские тазы на гонках во владимирской глубинке, чтобы списывать конкуренцию на личные разборки какого-то обиженного с каким-то обидчиком? Десятка Эльшана вообще-то...

Gumpr, у меня есть серьёзные подозрения, что хвалёный Вальбро 255 свои 255 литров не выдаёт. А бензонасосы в 195 л/ч серийно ставились на BMW M1 или Porsche 911 Turbo в 360 л.с. И я уверен, что они там были с запасом. Нам насоса в 142 л/ч по крайней мере хватило на мотор 330-350 л.с. с 630-ми...

Maxi, это показатели для атмосферного давления в начале цикла сжатия? Turbolexa, нет, именно математику. Просто многие ошибочно считают, что если увеличить буст с 1 бара до 2 бар, то колличество смеси условно вырастет в два раза, забывая, что подобный вывод можно делать при сравнении...

Маслофорсы ставить стоит. Номинал идёт 82.0. Растачивать под ближайший ремонт, т.е. под 82.4. Желательно при этом уже на руках иметь поршни и отдать их расточнику с блоком, для перепроверки размеров и точной подгонке тепловых зазоров. Кроме лужи в поршне самое главное сделать цековки под...

Я думаю, это общие цифры, посколько приведены скорее всего вообще именно для атмосферных моторов, к тому же они не универсальны даже для атмосферных моторов, ибо не учитывают коэффициента наполнения цилиндра на разных оборотах. Это скорее некий усреднённый параметр для тех типов моторов, о...

legion, да вроде есть возможность наклепать их пачку, чертежа только нет нормального. Но за предложение всё равно спасибо. Добавлено спустя 5 минут 9 секунд: zoool, спасибо. Только второй чертёж в архиве почему-то пустой. Ты выходной фланец с турбины должен был быть?

Я что-то не понял по фотке - все 4 цилиндра сообщаются в пределах коллектора? Т.е. не разделены по парам?

И оси стопудово клинить не должно.

И мы плавно прийдём к тому, что турбо нафиг не нужно, всё решает полнозакисный мотор с обычным атмосферным пуском.