Всем доброго времени суток.
Колхозим в таз круиз от Омеги Б. Для корректной работы, необходимо чтобы с ДС, на блок круиза, приходило 18 импульсов на метр (в тазу 6). Нужен умножитель импульсов на 3, подкиньте схемку, без использования МК.
Прошу прощения :) Правка фланца 800 руб., а там их аж 3, что как бы накидывает пол цены новой детали. За MNR то, что скажете? У меня таз эври дей, уже тыщ 60 проехал на этом моторе.
Почитав всякие статейки, думается лучший вариант цена/приход clubturbo MNR. Не шарю в желез, подскажите если есть что то интереснее по данным критериям.
П.С. Забыл добавить в моторе компрессия 13-13-7-13 вскрывать лень, вангую проблема в гбц, низ свежий. :)
труба заходит в банку чуть меньше половины, потом куска см 7 нет, потом труба с заплющенным торцом и перфорацией идет на выход, че там внутри еще есть не знаю.
На турбе то понятно, там вообще все хорошо. На атмо я данный конфиг сейчас и имею и это просто задница. Выше 3 тыс оборотов оно орет как будто там после коллектора вообще ничего нет. Грешу что банка конечная старая, может же она со временем перестать работать?