Результаты поиска

По идее так, по смотри там внимательнее, возможно там ещё доп. фиксатор с обратной стороны, из пластика. Я как то на приоре переделывал проводку, доставал эти клеммы и подпаивался к ним, не помню подробностей, но достал без заморочек.

Старые проводки с одной стороны лучше - там провода по-толще, с другой стороны на старых и косяков может быть больше, где нибудь в гофре лопнувшая изоляция и там провод долго и нудно мог окисляться, до почти полного разрушения. Когда ковыряешь старые проводки, такое встречается.

taztt, я у себя в купе реле стартера запитал от замка что ли, в общем не стал его выкидывать, а оно стало у меня срабатывать при вкл. зажигания. На счёт софта, да, косяк это. Но, имеем что имеем.

taztt, Если второй вент задействуешь, то по сути кондюр из ЭБУ уже не управляется. За это СПТ неоднократно тут хаяли. По реле блокировки хз, никогда её вообще не делал, зачем нужна?

nsfor, в принципе на дросселях даже злые конфиги справляются без рхх, раньше я выступал строго за установку РХХ, а сейчас считаю что нафиг он не нужен, лишние трубки и вообще телодвижения, нормально всё и так.

далеко не каждый сервис сможет вам помочь ;) Вполне возможно что сервисмены будут знать не больше вашего (а то и меньше) по этой теме.

Желание у друга конечно похвальное, но чтоб выставить перекрытия всё таки индикаторы нужно приобрести. Других вариантов нет. То что вы там крутите глядя на градуировку шестерни вообще ни а чём не говорит, потому что изначально валы не известно как стоят. Ноль на шестернях и ноль в перекрытиях...

При 2.8 всегда выставляю 2.5, при 3.8 - 2.85, откуда 2.68 на волгофорсах? это ж не турбо, чтоб такое происходило... А вот плохой насос может влиять.

Шкив я так понимаю по чертежу с тима сделан, сам катал на таком. В зубило становится с ремнем 2110. Как быть с установкой в матрехи не знаю.

Прошивка какая?

Сами рога мне интересны.

Многократно покупал у Сергея ЭБУ, всегда всё отлично, рекомендую.

Kiks, а нет фото коллектора? Мегафонов нет в комплекте?

Я так скажу, после 8000 любой низ дрищет, каждые 500 оборотов увеличивают шансы в геометрической прогрессии, и там в принципе пофиг будет приорониз, 124, или какой нибудь боевой за космобабки на Н-образном шатуне и ковке... И суть в том что там уже как повезёт, может будет ездить, а может после...

дад не газелевский случаем?

было такое когда дад не правильно был подключен.

да. Но в 7.2+ смысла нет, простой 7.2 ищи, его и откатать в онлайне можно.

на Я7 довольно таки часто. Я обычно еду после настройке на простом мозге, смотрю на смесь, ну и потом если что то не устраивает редактирую уже в чиптюнере и перезаливаю прогу.

За один вал может? Как то странно в этом случае шейки считать...

фрезернуть пастель и заново пройти разверткой посадочные места валов. Делают это в спец конторах занимающихся ремонтом блоков и гбц.