Результаты поиска

Нашел тему))) Тут это чет меня тоже мучает вопрос, не хочу забирать тепло из под капота, но хочу сэкономить место под капотом и появилась мысль купить типо систему впуска холодного воздуха ну например как тут: http://idauto.ru/product/sistema-holodnogo-vpuska-kn-apollo-style/ не обязательно это...

Podonok57, пока да, жду человека перед тобой, размеры по точней просил он, на данный момент поздно, завтра многим на работу, думаю завтра отпишет надо оно ему или нет...

Систему охлаждения под 16V заварганил себе с нержи как и хотел давно, это в снятом виде, по скольку под вып. т.-коллектором когда установлено видно тока один термостат, компактно как то получилась)))

Собственно вот, фото по факту сразу после снятия))), снят с моего автомобиля ВАЗ2107, ввиду установки большего, если Классика со стороны моторного отсека в переднюю рамку радиатора встает без проблем с незначительной доработкой вертикальных боковых поперечин рамки. При нормальной подгонке...

Обвес подобрал красивый! не то что с гов...о жабрами обвесы бывают ток весь вид портят, как будто под ср...у дали, этот реал красиво выглядит, не знаю мне нравится!!!

По Фоксу не о чем там цена в 63мм-ом варианте или Босале Сааб, вот если 76мм банка вот там действительно костмас ценег, разве что Фокс тока и влезает-выручает по бюджету и то дороговасто... (то я беру из нержи варианты, то что я покупал) но из алюменизерованной стали по моему доступно...

Да вилку я видел она железная, а сколько пробег то на момент от лома ее?

Во и я о том же, причем я заметил это, когда мы катались и когда машина с места трогается как бы типо щелчка происходит, тое металл где образовалась трещина друг о друга при смещении напряжении кронштейна как бы трется касается, ток тогда полез смотреть че там, а из за заводского антикора толком...

А это потому что мало кто обслуживает машину, не ужели трудно влить в движущиеся детали литьевой смазки с баллона и повторять процедуру раз в три месяца ходя ты, (занимает 10мин.) нет же буду ездить пока все не заскрепит и потом рассохнется и ченить поломает в ввиду уже тугого перемещения тросов...

Да не куда там )))) :D Заказал мне Друг радиатор еще большой в тюнячке вот его ждем чтоб наконец под него сделать раз и на всегда систему охлаждения с нержавейки, как бы закуплено все и фланцы нержовые вырезаны, но радика нет все стоит мля....

Улитка после 1.5 избытка толком не раздувалась как то медленно, сейчас агонь дуется быстро и самое что мне понравилось исчез свист с выхлопа на высоких оборотах.... Ну не знаю, крутили вертели отводы так сяк наперекосяк чет вышло))) :grin: Нержу метало база Инекс Поинт, хомуты магазин Четверть...

Спасибо, пока надумал на счет уголков как мне советуют пока тут в СПБ, уголок треугольный 5мм приваривается торцом одной стороны к поперечине посадки заднего дивана, нижним торцом к полу (как бы чтоб не гуляло в направлениях вверх вниз) но тоже блин думки треснет рядом((( блин на атмо такого не...

За пицот покупать Жигули это наверно я самый богатый тут, дядя Володя сосватал 120 сил вся мука и фарш, ино в кузове таза, я и купил, все триндец считаюсь лохом у многих тут, но не обижаюсь это мой выбор))) правда честно доволен машиной... со дворов собирать хлам это ниже твоим постом наверно...

Да лопнул пол пока чуть чуть в передней части кронштейнов, я на фото красным выделил не так сильно как пометил но появилась небольшая трещина причем с двух сторон одинаково!, а ввиду помню у меня на строй машине где кузов был ушатан я забил на это и со временем трещина разошлась и воще вырвало...

В смысле? а как он еще должен был получится, там на фото вроде видно...

Временно поставил кулек по больше, до лучших времен, и изготовил на лазере попросив друга кронштейн для улитки к ГБЦ чтоб снять резонанс на высоких оборотах (фото чуть пос же), жду мега радиатора охлаждения))) чтоб прикинуть дальше че да как...

Ребят есть у кого опыт усиления боковых кронштейнов штанг задней подвески, почитав на ВФТС клубе кроме усиления домиками после чего идет крепления труб каркаса безопасности кроме этого чет не чего не нашел. Как бы это можно сделать правильно на гражданской машине?

Да на самом деле по мне так проще поставить два ЭБУ на сегодняшний день, с одной стороны это привязать задницу к стулу, а другой стороны другого варианта кроме этого и Абита пока нет, это уже обсуждали в другой ветке тут же на сайте...

Это то понятно, просто для данных ЭБУ не у всех есть оборудование для настройки, по моему только у него одного про кого ты говоришь, я не знаю на сколько этот человек относится хорошо к своим клиентам, в зап частях достать что либо по тюнячке не откажет ни когда и поможет, и даже поможет что...

https://vk.com/tdgelectronics