Результаты поиска

Один куй, все будет на твоем ноуте делаться.

Ну так настрой на моем инженернике, чтобы свой не ковырять. В чем проблема? Привязать мой даллас к своей прошивке, откатать, прошивку съесть, чтоб в люди не ушла.

Ну надо чем-то зафиксировать перед заливкой лаком. Не? А конкретно про доработки и клей: держал в руках инвар, тобой конкретно доработанный до 6ти цилиндров. Так вот ты второй драйвер не напаял туда, а ПРИСРАЛ! Жаль фоток не осталось, давно это было. Работа 100% твоя была, ибо ты человеку на его...

Саня, твоё видео не даёт мне покоя! Похоже, что в нем спрятан секрет тупняка до 2500-3000 оборотов. Скорее выходные, дабы проверить

Доработка блока, для исключения разнополярных коммутаторов. Заводские драйверы и мгтф это тру?

И абстракционизм у нас не разнополярнокоммутаторный, а безкоммутаторный на тру тфси катушках.

Макс, вот ей-богу, я всегда на всех форумах топил до последнего за тебя, как за грамотного разработчика и четкого пацана. Даже на турбокваттро, Саня Талук не даст с3.14зтеть. Тут ты предлагаешь на другом конце континента настроить 5цилиндров за 500 бачей, а 5ц в 10ти часах езды за четвертак это...

Ты слился?

ДядьЮр, а вот что скажешь про кабель КПС в качестве межблока? На блюзмобиле в свое время эта тема обсасывалась, и тамошние жители в один голос заценили идею, и даже мультикоры с него делали.

Хороший осцилл, цифровой))) Получается, 3 и 5 местами перепутана?

да. 251

давай дам адрес, куда выкинуть)))

Макс, что реально за 25 приедешь в Волгоград и настроишь мне Ауди на своей ЛСке? Я согласен! Когда ждать? Сразу вводные: 5икз, фазированный впрыск, вмт 15й зуб, 560сс гринбоши, степень 7.8, косяков в проводке нет, машина ездит каждый день.

Я знаю у кого он есть.... И, возможно, не понадобиться. Но сделано грамотно, держать в руках приятно

у Макса раньше кит на такие моторы продавался: шкив, крепление дпкв и часть жгута

как на наших ранних аудях для отключения муфты при тапке в пол?)))

Ратка, ПАКАТ .

я всегда говорил-мы неисправимы!

И был сегодня тест и прослушка

Продолжение эксперимента: поставили прожженный датчик в стоковую машину, фв Бора 1.6. На хх коррекции убегают в 24% и симос ругается на бедную смесь, хотя машинка в этот момент "воняет" далеко не бедной смесью. На оборотах коррекции колышутся в районе +-5%. Вот такая хрень с датчиком происходит...