шдк датчики и аналоги
- Автор темы induke
- Дата начала
На всякий случай, расскажу историю, вдруг кому поможет. На днях закрутил, в одну атмо машину, ШДК LC-1, но видимо что то моросило в проводах питания, от акб до контроллера ШДК, и висела ошибка 5. Пошевелив разъёмы ошибка 5 ушла и появилась ошибка 8, хотя на предыдущей машине таких проблем не было. Калибровка лямбды на воздухе не приносила ничего кроме ошибки 8. Было принято решение погреть зонд горелкой и посмотреть что будет. Прогрев помог вылечить зонд, ошибка 8 ушла, зонд без проблем откатал всю настройку.
Сегодня открылся первый асфальт в этом году. Катался на овердрайве в режиме 4рехступ и 3ехступ. Думал. Вспомнил бжмвешный семи-восьмиступ. Пришёл к выводу, что все-же для города и жизни в нем, мотору будет подручнее иметь бОльшее количество передач чем две. На средних оборотах и малых и средних дросселях падение момента на колене при переходе на следующую передачу, при шести семи или восьми ступенчатой акпп, меньше и ближе. 760 айсин в городе нужнее 340го. Вот что надумал.
ну так у тебя 650 коробка а она первыми 5 передачами идентична 760
ты на 340 не катался на Лексе, это печаль.
там в городе достаточно первой))
меня особо донимают лежаки, если переезжаешь без остановки то ускоряться после лежака будешь на 2 передаче. Оно не едет ты жмешь газ, включается первая, рывок потом вторая. На кой это дрочилово. Если настроить переключение 2-1 повыше, то тоже перекидывает туда сюда бес толку. 760 + 4.1 пара это просто идеальный сетап будет.
ты на 340 не катался на Лексе, это печаль.
там в городе достаточно первой))
меня особо донимают лежаки, если переезжаешь без остановки то ускоряться после лежака будешь на 2 передаче. Оно не едет ты жмешь газ, включается первая, рывок потом вторая. На кой это дрочилово. Если настроить переключение 2-1 повыше, то тоже перекидывает туда сюда бес толку. 760 + 4.1 пара это просто идеальный сетап будет.
Продолжение эксперимента: поставили прожженный датчик в стоковую машину, фв Бора 1.6. На хх коррекции убегают в 24% и симос ругается на бедную смесь, хотя машинка в этот момент "воняет" далеко не бедной смесью. На оборотах коррекции колышутся в районе +-5%. Вот такая хрень с датчиком происходит. "Прожарка" вроде оживляет датчик, но результат сомнительный.
https://www.youtube.com/shorts/ogTIQgqcUdA я помыл сенсор, после этого около 10 моторов настроено, все ровно.
