Конечно - вопрос изначально был про моторы и их настройку. Тот бред как убить мотор сразу написан потому-что:
1. Тут всегда говорят покажи где результат, а результат зависит от пилота. Не показатель. Сейчас за стенд говорят.....
2. Тут писали про мотор с егт 1500 и все огонь. Без пруфов и...
Да о чем ты?? Просто по заводу собрать это бюджет не детский!! Думаешь про поршневые колечки спрашивал просто так? Вопрос стоит следующим образом- поршневые колечки с америки, поршни с барнаула под эти колечки. Колечки 30, поршни 60-120. И даже если брать оригинал то выйдет 336. Но оригинал не...
Эх.. Сантос.. ты же более чем всеняемый, ты бы потащил эти кости на байкал? Для пиара - однозначно да! Для результата - нахуа? Есть красное кольцо, рядом -40 на тазах наваливают.. к чему эти пафосные фото на снежку? А главное как блять это к настройке относится?
Именно так - если человек умеет пользоваться, то он никогда не соберет себе лажу, это получается неуважение к себе и абсолютное пренебрежение своим временем, которое денег стоит..
Я тебя не очень понимаю, особенно в свете моих постов, честно.. ты купил/свапнул мерсо мотор и он лег из-за перегрева, или что? Да, есть горячие моторы, и 118ож норм для них, правда задерешь при педалировании, а можно и нет)
Владельцы этих моторов умеют пользоваться инструментом? Без обид, они хоть понимают каким инструментом и как промерить элипс цилиндра? Если нет, то ты говоришь про дно