Результаты поиска

Наверное потому что отрезав топливо заиметь постоянный состав смеси в моменты где он нужен (когда будет искра) довольно сложно? А искрой мы этот постоянный состав либо жгем, либо не жгем.

Лучше бы ты не писал этот пост...

Вот когда станешь на "оригинальном аймоле 5в50" ездить, тогда и советы будешь раздавать. Крутить самому гайки - удел нищебродов. Аймольные парни выбирают хардкор.:-D:-D:-D

Ну тогда видимо ролик обработан и сутью обработки было смещение задних колес к заднему бамперу (центр колеса сильно смещен относительно визуального центра арки). Замеряй на стоке расстояние между центрами колес одной стороны, а затем у себя - все вопросы отпадут.

Это работает благодаря сильно смещенным колесам задней оси (неверное они просто затирают по кузовне). :)))))))))))))

м54 ездит на масле с примесью комсолита. Думаю дальше говорить не о чем. :)

Так и есть...

Не гони волну: 200тык на моем моторе, а по сколько же еще на моторах 2 братьев - все ОК. Если ты чего-то не понимаешь, это не значит что этого быть не может... ;)

Панара стоит заменить на А-рычаг - с ним нет никаких виляний жопой из-за хода/загрузки оси.

Да никаких сложнее там нет. Ставится простой заменой фланца турбины и некоторой переделкой (а если изготовлением то вообще вопросов нет) даунпайпа. Короче сложности там одинаковые, но К04 имеет больший потенциал.

Да, только К04 с МПС почему-то и раздувается быстрее, и потенциала больше. П.С. Исправь слово ВосЬмерка в названии...

За 2Куе то предложение скорее всего либо некомплект, либо под ремонт.

Далеко не у всех. На моем овоще на ХХ угол кружит около 6гр... На моторе с СЖ=8.0:1 было около 10-12гр.

Я ему за мясо, а он мне за Тараса. Я говорил за более поздние углы, которые требуют большей массы для удержания целевых оборотов. Ну как это - чтобы было основание заявить что 850 об/мин держатся на смеси в 14.5:1, а о требуемой массе вряд ли кто-то спросит. Это и правда не инварь, хотя о нем...

Короче фонарь. Ты еще УОЗ урони ниже, чтобы смесь догорала в глушаке тогда обороты еще четче будут. :) Попутно закажи наклейку Fuck The Fuel Economy. :))))))))))

На какой смеси и какой ЦН при этом? Ну и объем цилиндра?

Я говорил за Ф23. Можно поискать М32 или Ф40 (обе 6ст, Ф40 еще и под 4х4 бывает). Словом, кто ищет, тот всегда молодец. :)

Да-да, трамблерный кусок гавна без маслофорс - зато с кованым поршнем. :))))))) А ты их живые видел? Или может в курсе цен/наличия на з/ч к ней? Подскажу чтобы не питали иллюзий: 1 синхрон стоит... 300евро. Все еще интересна Ф28? ;) Малый блок. Без разницы.

Все верно.