Результаты поиска

То есть 3-я так же будет рыгать. На обещанные Гранты-турбо гражданские не говорили какие будут коробки ставить?

Потому что нужно трех портовый соленоид ставить, тогда сразу же все понравиться.

Про перевариваемый момент молчок... Наверное все только на рисунках и словах.

Увеличь преднатяг пружины и проверь, делов то на 30 сек на ТД04Л. Если не поможет, то ищи свищи выхлопных газов от ГБЦ до турбины.

На ВАЗовских блоках направлены на впуск клопы. Чаще поршни горят от б едной смеси, чем от поздних углов.

Это шоб снизу лучше ехала?

Проточка с острым углом, вот и срезало.

Потому что срезало по проточке, шлицы оказались прочнее.

Скорее всего палка была вставлена до первого стопора (круглого), поэтому и обломилось.

Не ездил на такой. Живая ТД04Л держала 1.3б до 7000 свободно, но управление наддувом было ВАГовским соленоидом по передачам и с уменьшением степени открытия вестгейта по оборотам.

НЕ боишься что напряжет ягодичные мышцы и хрен сломает напополам? :wink:

Зависит от турбы. Вопрос же по валам был.

Сисек нет, зато какая ЖОПА!!!

Утреннее сиськоглядение)))

Сток в 7000 без вопросов.

А тут клапан стоит, но не держит нихера. А в жару 5 сек не хватает накачать, датчик давления топла (Гредди оригинал) стоит стационарно, других траблов не замечено. неудобство было в наличии турботаймера от сигналки, поэтому поставил 10 сек.

Интересно было бы в Луганске замериться. Говорят что самый не 3.14здящий стенд

Если преднатяг конский, то можно дотянуть, но блока погибнет. Лучше тянуть или чинить.