Результаты поиска

У меня дядька электронщик. Работал на бакинском радиозаводе в отделе разработки эвм для впк. Както зашел с ним разговор о проводах и прочем. О влиянии скин эффекта и тдтп. Так он вот что сказал. Что 20 килогерц это сверхнизкие частоты и никакого влияния там ничто ни на что не оказывает. На...

Я с такой проблемой столкнулся на эво. Привезли мотор на пересборку, задиры на 1 и 4 котле. При этом в прошлый раз также. И задир только с одной стороны поршня. Другие мастера говорили о перегреве двигателя. Мотор они собрали и при первом же отвале также задрало. При этом снимался лог. И...

Да ничего интересного. 300 км на веревке. И ездить туда ради кастрюльки. Такое себе занятие. Одно дело для себя фор фан другое доказывать комуто непойми ради чего.

Представь что при записи там километр кабеля по 2 доллара за метр. И никаких аудиофил ских джеков и прочего. Но тут метр сетевого за 500 баксов все исправит.

То был форд 73 года и поломка была фатальной. Обоезало полуось. И то я диф провологой залочил. Но ты тогда приезал и спас нас. Примного благодарен. И наверное это быоо той каплей по причине которой я забил на драг.

Да это так. Я же и говорю bb 1702 в версии сони доставляет больше всего. И внутрянка там наиболее напичкана. А так я слушаю дельтасигму от аналоговыхдевиц в версии дживись. Звук из 90тых. Какраз из времен тех жанров которые я в основном слушаю. Навеиное можно найти и современоое чтото но...

Человек начал прогреваться?

Я с катушками первый раз на эво столкнулся. В регламенте для европы для кии замена катушек раз в 60000. В российском регламенте этого нет.

Форд меня всегда довозил до дома с любых ебеней. И чинился в экстренных случаях говном палками и кувалдой. О тойоте такого сказать не могу.

Да там много проблем но изначальная причина это разжижение масла.

Там суть проблемы в задирах на цилиндрах. А они как раз таки изза пропусков. Масло на стенках разжижается.

А чего удивляться муфте за 50? Брат купил кию сол свежую. Пробег 50к. Сразу примчал говоиит давай кат резать чтоб не задрало. Я ему говорю зачем резать иди катушки зажигания меняй. Он такой это же 18 тыс. Короче у официалов ценник такой за 4 катушки. Я ему оригу заказал по 880 за штуку:)...

У меня несколько иные требования к звучанию системы. На первом месте такой фактор как вовлеченность. Критерий таков. Ставлю я винил с дайр стрейтз или металликой или блексаббат, короче старый добрый рок блюз и прочее. Или райдинг виз э кинг. И в машине должно играть не менее драйвово. Так вот...

По поводу поломок. Я когда ланцер продал думал что брать. И из общения с ремонтниками был сделан вывод. Ваг ломается в среднем по крупному на полтос. Форд на сотыгу, кия на 150-200. Ситроен и пыж на 20 но часто больно:) Выбрал ваг. Тойота неоправдано дорога.

У меня была тойота креста турер с. Владел год ей. Парила голову как Орис описал с вагами. Продал. Была джета америкос. 1.8т автомат. Только положительные эмоции. Салон кожа, кайф. Полный фарш. Далее ланцер х. Машина тоже голову не парила но она никакая от слова совсем. Сейчас ети 1.8т дсг 4вд...

Ну за 300 лекс 5-100 не едит. И дам от лекса только шильдик. Так то за 300 всяких 5.5 найти много можно. Изза налога нах не нужны никому.

Поверь я за 20 лет всякого наслушался, и моно и стереокристал и с парами спирта(работает лучше всего). Для меня за все время в области звука было несколько явных открытий. Когда я спаял первую лампу(выбрал не то а то бы спокойно очнулся у кассы мвидео стереорессивером ямаха в руках), затем...

Купи ваг, или мерс или бмв.

Вера в звук шнурка это как вера в отца нашего Одина. Ктото верит ктото нет. Я не отрицаю что звук может меняться. Просто банально шнурок его херит. Улучшить он его не в состоянии. Херят по разному. Все модные 100% херят. Я в теме звука 20 лет уже как. В теме сорев по качеству. Прекрасно слышу...

Эт о все пары спирта 100%