Результаты поиска

кхм...больше похоже что она ее имеет а не ест)

20кл которая сильвер и блэк

всего то там 240+цфм на сток башке для 1.6 мотора. ваще шлак)

ути пути какие улиточки) надо туда одну побольше положить)

да пздц пережимается картинка. экономисты сраные. разгляжу вроде, спасибо

RedLine46, ты почему из вк удалился, м?)

это какой то прикол, но самый попсовый в свое время чертеж здт планшайбы на 08 суппорте - не могу найти. Подкинет кто?

прочитав вопрос скорее возникает встречный - "наxyя так жить?" или "куда так гнать"?

честно умерших насосов своей смертью видел ну пару штук за все время. поэтому это пожалуй последнее о чем стоит переживать когда помаргивает давление

Ничего не понял. Ну и ладно )

Я не вкурил вообще с каких хуов ты такие выводы сделал

клопы сток и там и там

дунули пару головок 16v. Мож интересно кому https://www.drive2.ru/b/461888068350117212

уля новая. пробег ну мож километров 100-150. люфт не изменился с новья, но он изначально заметно больше чем на бэушной с пробегом 30к тд05-20

он не говорит что не рекомендует, просто он опровергает утверждение об увеличенном сечении. пиcюн он кароче газированный)

он сказал что больше клапанная щель, по эскизам видно что это действительно так. ну мб выразился он дальше не совсем правильно про подьемы

просто человека оборжали тыпо гага ты дурак. по сути то он верно все сказал? просто у кого то пространственного воображения не хватило понять что имелось ввиду. ну а результаты этой доработки это отдельная тема, понятно

Jenek, ты чо скажешь то?

ну по факту разговора ты согласен, что данная доработка по факту увеличивает сечение, как будто мы нарастили подьем?

ну давай поспорим чтоли. геометрию любишь? Fevral86 тебе тож Геометрия при "стандартном" запиле 8кл на сток клапане. седло развернуто в 33.5, клапан 37мм. Запорная фаска шириной 1.5мм по краю клапана. Подьем 12мм. сечения по Y, сечения под углом, площади. Картинка пережимается форумом в...