Результаты поиска

А зачем так сильно зенковать? На шестнаре как то проблемане стоит такая, там после запила фаски подправил и всё. Это на 8вэ направляющие сменишь, а потом зенкуешь дохрена чтоб фаски нарезать...

Валы поставили, ну и смесь богаче сделали, вот и не греется. Ну и плюс проверить надо систему охлаждения ,может термостат не перекрывает полностью большой круг.

Здарова. Значит такое сцепление, если нажимной диск чуть тоньше - так оно и будет.

Может маховик изношен?

иными словами ,ты сделал стенку аналогичную той ,которая находится в передней части двигателя. Я тоже думал об этом, ведь в левом повороте никогда не отливает.

Не расчитывайте вы на этот рс, я тоже думал мол соберу на рс 1.88, буду чуть ли не в 10тык крутить. На практике, собрал мотор 71*133.32*77 (т.е на базе блока 1.3, я впихнул поршневую от калины 1.4 на приорошатуне и всё это на родном 71 колене), пиленая ГБЦ, вал Нуждин 12.1, рес стальной Брагин...

Ser, беру.

Сергей, отдельно эбу почем? предварительно забил.

Вот как раз это и есть модуль с первых инжетазов.

Турбо и атмо у меня, атмо правда сток уже, или пока))) На обоих машинах искра, так что модуля нет, стоит калинокатушка. Правда в восьмёрке у меня коммутаторы под капотом, а в купе я сразу их к ЭБУ вывел, под капотом как то так: В зубиле вот так раньше было размещено, когда был 16вэ...

МаксимкаТГ, ну какие там сопли? Если делать сопливо - то конечно будут. А если по нормальному - так под капотом вообще нет никаких отличий, люди не понимают как машина ездит на катушке и при этом на 5 январе)))) Конечно гораздо проще было бы если модуль просто был бы качественным, но например в...

Воот, отличная тема. А меня тут один товарищ убеждал, что это проблема в моих моторах, то что масло отливает. А я один мотор так разложил, да и не только я один в наших краях. Когда бодро по поворотам шпаришь, да ещё на оборотах - отливает в правом повороте только в путь. Перегородка в поддоне...

Макс противник искры, он за модуль от опеля. Но искра в 100500 раз лучше чем сток модуль.

Надо как минимум знать, на какой конфигурации настройщик сможет тебя настроить. А то ты соберёшь под ДАД, а он катает только по ДМРВ. Вообще я бы твой конфиг настраивал по дросселю+ДТВ.

Не пойму ,темы объединили что ли, писал днём с телефона, шли сообщения подряд, на счёт того, сколько брать за настройку обкаточной проги и финишной ,сейчас открыл - а тут ещё мессаги)))

Нужен январь, он 16вэ? Цена?

Ну а как в стоке по твоему, там маслоулавливатель в гбц, и по любому то что уловил, стекает в поддон в итоге. И не должно там быть огромного количества конденсата...

Ну тут наверное зависит еще от того сколько стоит настройка. Если московский ценник - то конечно половина вроде как докуя. А если настройка стоит 2.5-3 рубля? Получается что придется раз пол дня возиться (как ни крути, а пока все поставишь, пока выехали, покатались, вернулись и все назад), и...

Обычно после обкатки народ начинает что то еще мутить, крутить перекрытия, ресиверы менять, форсунки или еще что то, и потом в итоге получается что обкаточная это обкаточная, а боевая это боевая, почти полностью новая настройка (оборудование опять же дважды ставить-снимать...). Итого брать надо...

akm074, пастель нормально проклеена, маслоканал по периметру мазал герметиком? Болты притягивающие пастель не оборваны/не свернута под них резьба?