Результаты поиска

Обычно если пашешь на износ то организм сам отпуск беред. Без твоего на это согласия.

Нейронный процессор перегрелся. Выздоравливай скорее.

На старых мерсах с 722.3 с моторами 3.2 коробас трогается со второй. А первая только по кикдауну.

Да ты на пару дней оставь в гараже. Потом сразу валит:)

У нас в городе стенд показывает погоду на луну. Узет сток 315 сил и мерс кабрик едущий 100-200 8.3 тоже 315 сил:)

Сначала надо сварить другой и сравнить а потом говорить уже что в данном случае топ что не топ. И какой будет приход.

У нас феррари фф есть в городе и на ней триангл......

100-200 замерить надо.

Вот вы к т масла прицепились. По факту т масла в поддоне это как среднее по больнице. Оно льется на раскаленный поршень. Льется во вкладыши. Главное чтоб его локальная температура не перегревалась. В старых поршаках мотор вообще воздухом и маслом охлаждался и т масла 140 там была нормой.

в связи с крайними событиями очко имеет неимоверный запас. так что не переживай!!!

Кулер для слабаков. На этом моторе хоть прокатишь?

Дуть на всю. Гейт заварить нафиг!!!

По поводу масла. У меня в мануале на Порш сказано что масло должно быть Мобил 1 вязкостью 40 и быть синтетическим. И менять его надо не менее раз в год и не реже раз в 22000км. При этом номинальный расход масла написан до 1 литра при обычной езде и до 2х литров на 1000 при спортивной. Емкость...

Корпу датчика в масло должен быть герметичным. Снаружи он от грязи просто защищен. Иначе есть шанс остаться без масла. А так сам датчик купается в масле. Теплопередача от масла в датчик в разы лучше чем от воздуха в корпус. По этому не должно быть плавания температуры. Попробывать его укутать...

А еще на ходу офигенный теплосьем с поддона. На порше и старых вагах весь поддон очень сильно оребренный. Выступает в роли радиатора.

Обмотать сам датчик стеклотканью. То что торчит из поддона.

А у меня следак приходил. Нашел 3 места первичного возгорания. Сказал это поджог. А все благодаря ютубу. Сказал что начальник звонил сназал вы что ебанутые. Гавно уже бурлит в ютубе а вы еще не проводили повторный осмотр.

Да чо вы к нему цепляетесь, он фиг горел, максимум плавился, сам по себе он не являлся причиной пожара, а если бы даже там был везде бетон то результат был бы тотже. голые стены, и еще бы плиты рухнули на все это. Убивает не оружие а люди:)

Да стараюсь. Сегодня кровельщики приезжали на днях крышу на старом гараже перекатают. Договорился за 380 протянуть уже. Закупаю инструмент потихоньку. Запчасти на станки. Надеюсь в месяц уложусь. Надо еще гараж утеплить. Хотябы потолок и ворота как следует.

https://www.drive2.ru/l/542412726555640735/ Фатал крайне похож на фатал у ориса. Перегрев масла, а он изза углов и смесей....ранний угол, сильное давление на шатун, масляная пленка не выдерживает и все. фатал. И плюсом бедная смесь.