Результаты поиска

диапазон у них на ресивере прмиерно 6.5/7- 10 (верхний предел мб выше -как позволяет гбц)

ты уже решил брать стольники 9.8 - по крайней мере из сообщений я понял именно это. какие тебе доводы нужны если тебе не интересно ничье мнение? зачем вообще эта тема?

на сж12 1.9л и дросселях? легко) вообще у него на форуме все с хх валит и 10.7 и 10.5 даж. а с недовольными или у кого "не поехало как у нас" разговор короткий - вы бараны руки кривые купите у нас собранный мотор. и опель пружины не забудьте +мотюль

55 тоже едут выше 8 кстате. я бы ограничился 49/49 52/52 или 56/52 (на хорошей голове даже они уже едут 8500+)

я написал что на этот диапазон я бы не поставил ни одни ни другие, потому что они там нах не нужны и с ними компромисса не получится - они едут высоко! если отбросить требования вопрошателя я бы выбрал сти! есть промеры профиля, есть примеры применения, есть перекрытия рекомендованные и...

главное в вену попасть. норм тест) если масло чисстае - ничего не заметишь. если мутит - значит масло не оч)

почему ты игнорируешь нормальные ответы а на бред адско фапаешь? предлагаю тебе идти в поиск а тему "кричите и удаляйте"

правильно писать - я не сильно шарю - дальше напишу ***ню, не смейтесь шта? ахаххахаха извини я не сдержался!

на ресивере не поедут никак( не раньше 6.5-7)! валы адский ад онли под дросселя

очень бодрые валы. наслышан

зачем тебе такие конские фазы для диапазон до 8к? на нормальной голове/вп/выпуске они едут нормально за 9 на более узких валах ты можешь получить нормальную середину, низ и хх(этим не страдают не туринги не 9.8дж) с тем же редлайном на ресивере. валов типа 9.8 289 "уса", 52окб тебе выше крыши

1.6 это развал 110-111 град. в такой конфе там не низа не середины, и ехать высоко начинает. так что варианты неправильной установки не предлагать)

ст 9.8 напихают за обе щеки даже 52 валы по отдаче. не говоря о 56/52 или 56/56 при этом в варианте там будет низ и хх ( перекрытия 2.2-2.2 при развале 108 град) Vesik у вовы столько всего было в моторе помимо валов, что туда можно было любые под цельник валы поставить из того что есть на...

при оборотах 7800 шрик это "очень выгодное вложение денег"

дык нельзя было сделать на стадии проетирования шкив уравновешенный "в статике"? напротив зубов металл убрать симметрично

по сравнению со сток ресом на классике стинегр отсасывает в полный рост. он и так там довольно бодрый на классике

а в чем мутка? был карбовый мотик собрали инж?

да не преувеличивай! прими критику здравую! к старому дизайну претензий нет, ибо он нейтрален и очень читабелен, всяких фенек и эмблем и на него можно навешать. Аргументы "можно привыкнуть" это даже смешно, взрослые люди ведь. или как в тюрьме - первые 3 года сложно - потом привыкаешь? такто...

о да. мои глаза отдыхают! включил старый диз

дизайн пздц полный! первое что делаю когда ставлю на комп акад, - переключаю все фоны в рабочих пространствах на черный или серый. Тут белый....прочитал тему до 15 страницы и глаза вытекли на стол, а еще пол дня работать за компом! в остальные темы уже нет желания заходить. форум нечитабелен как...