Результаты поиска

Экономия.

Да причем тут угол? Это одна из переменных, которая привела к финалу на видео. Прекрасная моментная модель в данном конкретном случае оказалась мусором, который не спас мотор от долбоебов. При первом же нажатии на педаль через 15 секунд чувак на видео сказал, что мотор сильно греется.

А там может быть и совокупность факторов, и топливо всего лишь финальный. Углы изначально могли быть завалены, бэкпреша большая из-за того , что сток турба обсирается уже, температура на впуске от этого же высокая, в смесь не попали, и финал - еще откат по углу на не том топливе. Поршень терпел...

А разве нет? При бусте 0,7 углы могут быть адекватными, а при 1,5 звенеть будет, как яйца у кота на морозе. Ты уверен, что будет адекватный откат по ДД? А может это говно вообще заливать бензом придется до 10 к 1? А может ( не может, а точно) ЕГТ будет как на картинке у Макси? Бэкпреша у тебя...

А тут в онлайне что ли настроили, навалив буста? Разжатый хотя бы 98-й бензин сможет употреблять, а не сыпать перегородками на 100-м через 15 секунд нажатия на газ.

Зачем паспорт нужен? Не хочешь отдохнуть " до выяснения личности" при не хорошем стечении обстоятельств? Особенно в Москве.

Особенно учитывая ковидобесие в стране, когда любой ппсник, дпсник или участковый для плана по штрафам любого нагнуть сможет. Как ещё бортпроводники в ЛОМ не позвонили, что как-то бородатые без паспорта в поезд залезть хотят. Лунтики -" Я родился!"

Я про это выше писал. Если канавки разбиты, то жрать будет масло.

Так оно и горит, Орис же вроде жаловался, что периодически запах, как-будто на фритюрнице едешь.

Художник у Гаррета бестолковый))). Некоторые отмороженные из картинок смогут понять, что уровень масла надо в поддоне пониже делать. Или, что когда турба высосет масло ниже слива, расход масла прекратится))).

Я вопрос Славе задал выше - при прокрутке стартером?- Слава ответил, что в движении. Про нассыт за ночь я знаю. Но это тоже в основном к дизелям с их мизерными камерами сгорания и слабо испаряемой соляркой.

А я понять не могу, как ссущая форса на работающем бензиновом моторе может к гидроудару привести.

Похер на других производителей. Есть правильные решения, а есть неправильные. При сливе ниже уровня есть вероятность того, что в сливной магистрали будет затор. Зачем своим руками делать то, чего можно не делать?

Корка и прочие еще 20 лет назад об этом писали. Странно, что ты не в курсе.

Ссылка недействительна.

Зазоры в канавках для поршневых колец. Если изношены канавки, то при остальных нормальных зазорах нехилый насосный эффект возникает.

Более того, по сути это тот же Логан.

Тебе чуть выше предлагали это, ты что-то про пешком до осени написал.

И это печально.

Ну ок. Нет, так нет. Лей масло, нюхай выхлоп.