Результаты поиска

https://turbobazar.ru/member.php?u=17341

У нас на форуме есть хозяин турбо-калины на корвете постройки и настройки Бунеева

В помойку.

Вопрос не в том какой максимальный подъем необходим, а как быстро он достигается.

Развал - это всегда компромисс. Большой развал - рулить в поворотах, малый - валить по прямой. Пока повороты не начнешь проходить на грани скольжения разницы и не почувствуешь. По мере увеличения развала зацеп в повороте увеличивается, а по прямой на разгоне наоборот уменьшается.

Ехал спереди на R1R т.к. техком попросил заменить кумхо, у них была внешняя боковина потерта. Были опасения что протектор полезет. К тому же я х.з. что за резина, решил ехать на том что знаю. Сзади они остались, держали нормально. Если бы знал что так будет - не менял бы даже, а просто...

На болтах не хочу стаб. Не нравится конструкция. Висит низко, работает не очень. К тому же весит в 3 раза больше торсиона. Спереди снятие стаба добавит избытка. Равносильно добавлению стаба сзади. Ну кроме разницы в поперечной жесткости, само собой.

Людей с абитами полно. Просто они не тюнингом занимаются, а спортом. Поэтому им нечего обсуждать на технических форумах. А пилот может и не знать что там ему механик собрал и на каком мозге настроил. Его задача - показать результат чтобы спонсор отвалил денег. Корвет многие берут в частности для...

Появилась более гениальная идея ) Взять сток задние пружины, пильнуть их на 2/3, а оставшуюся 1/3 воткнуть на машину. Высоту выставить винтами.

Arch1,все варианты давно известны и реализованы. Эво-коробка, тойота-коробка, лянча-коробка, усиленные ряды, пары и муфты в сток, или тупо сток кпп с блокой и гора запчастей для регулярного ремонта. А все эти пластины - для самоуспокоения. От поломок зубов не спасают. Это уже тоже доподлинно...

У людей разваливается когда есть зацеп. А на чем он проехал 700 км? На гражданской резине по мокрому холодному асфальту? Спасибо за советы, кэп. Осталось уточнить куда поставить доп. опору на калину/гранту. А главное чем она там поможет коробке. И ты это ... когда сломаешь "усиленную...

Это смотря где варить. Торсион приварен. И стаб тоже можно приварить только к рычагами балки.

Как сейчас не знаю. Но если изменил методику, то только лишь ввел народ в заблуждение.

Если мерить с нуля то у 10.05 выходит фаза 320 Нуждин указывает с 0.05

Знаю такой способ, но куча болтиков смущают. Пока не знаю ) Как вариант снизу стаб от классики на сварку присрать )

Не стоит оно того ибо Это смотря с какой стороны посмотреть ) Если с этой, то он и не большой вовсе ) https://turbobazar.ru/showthread.php?p=775766#post775766

08GTi,номера дороже тачки =)

Можно еще сильнее зажать жопу, но чет впадлу опять балку снимать )

По фоткам видно что заднее колесо не вывешивается. После замены опор, я заменил пыльники стоек и поставил спереди длинные отбойники. После этого, жопой чувствую, подвеска легла на отбойники. Резать их не буду, буду снимать передний стаб. А вот так ведет себя резина. Спереди развал -4 с...