Результаты поиска

Если решишься на корвет, я бы посоветовал к Бунееву ехать.

Че-то с ними у меня изначально не заладилось. Да и серьезных проектов у них нет, мнят о себе излишне высоко и бабок берут будто гэтэры тюнят а не таз. А еще они моторы расжимают алюминиевыми бутербродами. А если хочешь по-феншую, то только united motors, а нива поршень - это колхоз. Впрочем у...

Я уже понял что лучше всего отличить с помощью напильника )

У раллистов брал из ящика с зипами. Где они её брали я х.з. но она была новая.

А меня под Torx не прут болты. Люблю обычные.

Ну ты попробуй штатный болт с эксцентриком туда пихнуть а потом, когда не получишь желаемого результата, задай себе вопрос - собственно а накера ты что-то пилил? ) Но я меняю болты не только поэтому, а еще потому что стоковые во-первых из пластилина, а во-вторых с втулками их не поставить -...

Раскидали коробку. Приговорили муфту 2-й передачи. Сегодня взял напильник и решил проверить на прочность. Занавес.

Ну я такой не знаю, знаю белую калину-2 из которой выкинули все это барахло, воткнули низ на нивопоршнях, прикрутили тд-04 и перевели на январь.

Было уже. Вроди пришли к выводу что не закрутили болт.

Того цивика уже не видел давно. Не знаю о его дальнейшей судьбе )

Да у нас не лучше, поверь. И все-равно это все дорого выходит.

В моей теме посмотри я тестил https://turbobazar.ru/showthread.php?t=32529&page=67

В моем классе ограничение по весу 1100 кг. Так что точно нет. По паспорту 7-й цивик 3D имеет снаряженную массу почти 1200.

Была бы моно резина можно было бы судить адекватно. А тут кто-то на сликах и высверленном кузове с каркасом, а кто-то на жоповозе с кондеем.

Первые два таза в списке на соответствующих подвесках и каркасах. Моя тоже, но без каркаса и пока без облегчения. Из ино корчей было только цивик в моем классе. Что у него по доработкам я х.з. Каркас есть, и кузов бывалый...

Вес... все решает вес. Если бы трасса была прямой с затыками, то все бы решала мощность. А тут разогнаться надо всего несколько раз, но между каждым разгоном по 10 поворотов. Думаю профессиональный картинг с 34 л.с. был бы тут в начале списка )

Пилить можно пневматической шарошкой. Но можно и крупным круглым напильником. Им даже быстрее, но нужно приложить немало усилий.

Натянул -4 градуса Но на фото это еще не окончательный вариант, допиливал еще. Болты поменять на обычные прочностью 10.2. Гайки к ним высокие где много резьбы. Шляпки болтов и гайки почти упрутся в буртик... чтобы из затянуть нужно из втулок сайлент-блоков задней балки напилить проставок...

Недоход то померил прежде чем прокладку тонкую пихать? Может это и не детонация вовсе )

Я уею ))))))