Результаты поиска

Форд повороты режет по страшному, проходит широко, а клио висит на хвосте и редко когда даже на встречку выезжает =) Но надо еще понимать одинаковая ли резина.

Потому что когда брал таз - думал как и ты =) Когда хотел таз продать - искал на замену цивик купе с бодрым втековым мотором. Но сейчас таз уже докорчевался до такого уровня что среди одноклассников чувствует себя вполне уверенно. Зимой он не продался, и я в этом сезоне поеду снова на тазе.

Потому что у меня например таз - это машина выходного дня. А езжу я не на тазе.

Мы вроди про рулежку не? Тебе привели в пример супру которая и на прямой турботазу напихает.

Поэтому на холодную лучше включаются передачи?

Здесь делают тазы чтобы валило, не чтобы с женой и тещей на дачу с рассадок по пятницам ездить.

ktm640,у мото коробки не синхронизированные. Со своими "тараканами". Или может у вас просто неправильные мото? Всю свою молодость лили отработку в коробки всяких Ява и ИЖей =)

В руководстве по ваз 2108 автоваз разрешает лить моторное масло в кпп.

Рулежка - понятие относительное. С точки зрения водителя - это реакция машины на поворот руля. Здесь, бесспорно, от ино ощущения более контролируемого управления. А с точки зрения пилота и в нашем сравнении таз-ино рулежка - это время на треке. Я много треков проехал, и могу сказать что аккорду...

Я прекрасно знаю куда в тазу уходит масло если мотор крутить. Не нужно мне ничего доказывать. А вообще про любой мотор справедлива знаменитая фраза - если мотор не расходует масло, значит его там нет.

Т.е. ты сравниваешь сток ино - мягкую, комфортную, с шумоизоляцией и кондеем, на гражданской резине с высоким профилем с тазом на жесткой низкой подвеске, грумечем, без шумки и с пердящим вонючим выхлопом. Считаешь это сравнение адекватным? А ничего что каяба на ино стоит ровно так же как каяба...

Неверю :)))

А подготовленные ино-ведра едут намного лучше таза. Это тоже факт. Это ты все переводишь в русло идеальности таза. А в реальности таз говно. И чтобы он хоть как-то рулился надо его уронить на -50, стойки поставить зубодробильные, рычаги, растяжки. При этом любая ино из приведенных выше с таким...

Ездил ровно 200 по спидометру на 2111 с мотором 2112, потом на ней же с атмо мотором клал стрелку, по гпс почти 210 было. На той коробке это была максималка. 5-ю бы покороче, поехала бы чуть дальше.

Номер каталожный не подскажешь такой шпильки? Брал похожие, вроди тоже с полуоси. Но оказались короткими, пришлось менять на специальные а-ля спорт.

Плохого - ничего. Они все делают для себя, как и мы. Не оглядываясь на происхождение деталей. Главное - результат. А лучше было бы если бы это все делалось у нас в стране. Понятно что наши возможности и качество будут ниже даже при аналогичной стоимости. Но не все сразу. Выйти на достойный...

Ничего хорошего потому что это комплектующие забугорные. Были бы у нас подобного класса турбины и резины - стояли бы наши. А так - что доступно то и ставим.

Тоже подозрения на него. Никогда не было подобного. Что это может быть? Манжетам кирдык?

Не пробовал. Но всегда на затянутом ход становился чуть больше. Ну оно и понятно почему.

Фраза подталкивает на определенные мысли о его реальном происхождении )